Wer sich anschnallt, hat bei einem Unfall deutlich bessere Überlebenschancen. Das gilt auch in Reisebussen. Der Eurobus-Chef erklärt, wie Busunternehmen die Gurtenpflicht umsetzen.

Nach diversen Pannen schlägt der Technikchef beim Flugsicherer Skyguide in einem internen Schreiben Alarm. Das Parlament will nun verstärkt ein Auge auf den Bundesbetrieb haben, deswegen aber nicht in Aktionismus verfallen.

Dreiste Überholaktion auf der A13 in Graubünden: Ein BMW-Fahrer mit Zürcher Autonummer hatte offenbar keine Lust, sich in der Staukolonne einzureihen.

Der Ständerat will die Fussball-Europameisterschaft der Frauen im kommenden Jahr mit 15 Millionen Franken unterstützen. Er fordert damit fast das Vierfache des vom Bundesrat vorgeschlagenen Beitrages.

Die Eidgenössische Finanzkontrolle (EFK) muss in der derzeit instabilen Situation flexibel sein. Das stellt ihr neuer Direktor Pascal Stirnimann fest. Im Wahljahr 2023 wird sich die Behörde zum ersten Mal mit der Politikfinanzierung beschäftigen.

Die SBB sind per Gesetz verpflichtet, bis Ende 2023 alle Bahnhöfe in der Schweiz barrierefrei zugänglich zu machen. Dieses Ziel werden sie nicht erreichen, zeigen neue Zahlen.

Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag können Reisende zwischen dem Genfer- und Thunersee sitzen bleiben. Züge fahren direkter vom Berner Oberland in die Ostschweiz oder von Basel ins Wallis. Auch Zürich und der Kanton Aargau rücken einander näher.

Es kommt zu keinem weiteren Stopp und zu keiner Zusatzrunde mehr bei der Postauto-Affäre. Das Bundesstrafgericht eine weitere Verzögerung der juristischen Aufarbeitung verhindert.

Die Bauarbeiten zur Modernisierung und Erweiterung des Bahnhofs Lausanne können nicht wie geplant vor Ende des Jahres wieder aufgenommen werden. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat einen Teil des Projekts an die SBB zurückgegeben und verlangt zusätzliche Studien.

Die BLS hat vom Bundesamt für Verkehr die Bewilligung für den Teilausbau des Lötschberg-Basistunnels erhalten. Mit den Ausschreibung der Bauarbeiten beginnt die BLS aber erst, wenn sich die Eidgenössischen Räte für oder gegen einen Vollausbau entschieden haben.