Ab kommenden Freitag wird Teslas Model S überarbeitet mit neuem Antrieb und bis zu 1020 PS ausgeliefert. Aber die extremste Version kommt nun doch nicht.

Mit 21 gründet Mate Rimac in Kroatien seine Firma Rimac Automobili. Zwölf Jahre später lanciert er den Supersportler Concept Two. Und eben erhöht Porsche die Beteiligung an Rimac auf 24 Prozent. Wer ist dieses Genie vom Balkan?

Die Zuger Quantum Holding lässt sich bei ihrem Angebot für die Sportwagenmarke Lamborghini von der Abfuhr durch den Volkswagen-Konzern nicht entmutigen und legt nach.

Neben Elektro und Digitalisierung setzt VW voll auf autonomes Fahren. Schon 2025 soll es in ersten Städten damit losgehen – im Retro-Bulli VW ID.Buzz als Ride-Pooling-Shuttle.

Wofür steht Cupra? Die Sportmarke des spanischen Autobauers Seat hat keine Tradition, sondern will neue Wege gehen. Und lanciert deshalb zusammen mit De Antonio Yachts ein 400-PS-Motorboot.

Vor einem halben Jahr fuhr Youtuber Gage Gillean zum ersten Mal mit dem vom Papi neu gekauften Pagani. Jetzt ist das Auto Schrott, der Teenager kam mit leichten Verletzungen davon.

Eine Hollywood-Legende zum Anfassen, eine riesige Menschenschlange wegen Federer-Schuhen und ein Luxusboliden-Crash beim Gotthard – diese Geschichten kamen im August auch dank der Community zustande.

In einer neuen Studie sind Elektroautos immer mindestens doppelt so ökologisch wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Forscher gehen davon aus, dass Stromer sogar schon bald zehn Mal weniger CO2 ausstossen als konventionelle Modelle.

Es gibt Autos, die viel Geld kosten. Und es gibt Autos, die für Normalsterbliche unerreichbar sind. Wie der Koenigsegg Jesko. Ein US-Millionär hat sich den Hypersportler vor den Augen seiner Fans konfiguriert – die Preise für Extras sind Wahnsinn!

Vor zwei Jahren enthüllte Bugatti in Kalifornien sein bisher extremstes Modell. Derzeit wird noch getestet, aber bald startet die Auslieferung des neuen Divo an die 40 handverlesenen Kunden.