Ja, die Swiss bietet vor allem ihren zahlungskräftigen Passagieren einen Top-Service. Mit einem grossen Haken: Um das Internet an Bord auch richtig geniessen zu können, müssen sie nochmals richtig viel draufzahlen.

2021 läuft die Produktion des Airbus A380 aus. Erst vor neun Jahren feierte der Doppelstöcker Premiere in Kloten ZH. BLICK sagt Ihnen, warum das Ende so bald kommt und wo man noch mit dem Riesenvogel fliegen kann.

Mit 8,6 Millionen Fluggästen hat der Flughafen Basel-Mülhausen 2018 einen Passagierrekord. Um den Ansturm bewältigen zu können, will der Euro Airport seine Kapazitäten für 250 Millionen Euro erweitern.

Der Flughafen Genf wächst langsamer als erwartet. Auch die Zahl der Flugbewegungen reduziert sich.

Germania-Chef Karsten Balke wendet sich mit einem Schreiben an seine Mitarbeiter. Er sagt, die Gespräche mit potenziellen Investoren liefen positiv. Offenbar hat der klamme Ferienflieger Aussicht auf eine finanzielle Unterstützung.

Singapore Airlines war 2007 die erste Fluggesellschaft, die den Supervogel Airbus A380 flog. Jetzt sind es ihre Flieger, die als erste auseinandergenommen werden. Es ist das ultimative Symbol dafür, dass die Maschinen kommerziell ein Flop sind.

Die insolvente Fluggesellschaft Niki geht zu grossen Teilen an die Muttergesellschaft von British Airways und Iberia. Die International Airlines Group bestätigte am Freitagabend die Übernahme.

Eine Computerpanne legte das System von British Airways lahm. Wie konnte es soweit kommen? Vielleicht, weil viele IT-Mitarbeiter auf einem anderen Kontinenten arbeiten?

Nach der schweren Computerpanne und weltweitem Chaos bei British Airways hofft die grösste Fluggesellschaft Grossbritanniens auf eine schnelle Wiederherstellung des Betriebs schon ab Sonntag.

Die britische Fluggesellschaft British Airways hat heute mit massiven IT-Problemen zu kämpfen. So schlimm, dass vorerst alle Flüge ab London Heathrow und Gatwick gestrichen sind.