Tote Fische, blanke Nerven: Erst fand der Kanton keine Gifte im Blausee. Jetzt haben die Eigentümer Strafanzeige gegen einen Ermittlungsbeamten eingereicht.

Kurz vor dem Ruhestand die Stelle verlieren: Wegen Corona passiert das immer öfter. Die Pandemie hat die älteren Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer hart getroffen. Und es kommt noch schlimmer.

Der heutige Fahrplanwechsel ist laut SBB in der ganzen Schweiz reibungslos verlaufen - sowohl in den verschiedenen Regionen als auch auf der Strecke des Ceneri-Basistunnels. Dieser sei «erfolgreich in Betrieb genommen worden».

Mit dem heutigen Fahrplanwechsel verkehren Personen- und Güterzüge im Tessin neu regulär durch den Ceneri-Basistunnel. Das Bauwerk, das im September eingeweiht wurde, vollendet die Neue Eisenbahn-Alpentransversale (Neat) und bringt schnellere Nord-Süd-Verbindungen.

Der Lokführermangel bei den SBB ist selbst verschuldet. Insider berichten BLICK von «unanständig tiefen Löhnen» an der Zugspitze und nächtlichen Taxifahrten, damit die Zugfahrt nicht ausfällt. Wer kündigt, darf SBB-CEO Vincent Ducrot (58) persönlich den Grund mitteilen.

Die Verkehrsbetriebe Luzern sind vom rechten Weg abgekommen. Wie Postauto und die BLS hat auch die VBL zu viel Subventionen eingesackt. Mit einem Unterschied: Mit Zurückzahlen haben es die Luzerner nicht so. Stattdessen machen sich nun die Chefs aus dem Staub.

Die Besitzer des Blausees bei Kandersteg BE haben Strafanzeige erstattet. Denn: Tausende Fische starben im See. Die Firmen, die den Lötschbergtunnel sanieren, seien schuld. Zudem seien krebserregende Giftstoffe ins Grundwasser gelangt.

In Ersatzbussen werden Velos grundsätzlich nicht transportiert – Radfahrer sehen Verbesserungspotenzial.

Der Teilausbau des Lötschberg-Basistunnels ist bereits bewilligt. Doch es droht eine monatelange Vollsperrung. Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga lässt den Vollausbau nun neu berechnen – volkswirtschaftliche Kosten inklusive.