Sonnenschein oder Dauerregen wie hier in Brasilien, Wärme oder Kälte, Meereshöhe oder dünne Luft: Das traurige Bild bei Audi-Sauber ändert sich mit dem 33. Nuller in Serie nicht.

Irgendwie ist es ein Abschied auf Zeit. Ohne Tränen, aber mit Wehmut, Emotionen und vor allem tausend Erinnerungen. Sauber-Sportdirektor Beat Zehnder (58) will nach 37 Jahren 2025 endlich kürzertreten.

Die Formel 1 braucht am Freitag die einzigen 60 Trainingsminuten hier in Sao Paulo. Denn die 4,309 km lange Piste, bisher ein Bodenwellen-Tango, ist total neu asphaltiert. Es ist wie das erste Treffen mit einer neuen Liebe.

Der knallharte Titelkampf ist in Brasilien. Zwei Freunde neben der Strecke sind zu erbitterten Gegnern auf dem Asphalt geworden. Die Fans haben ihre Sympathien längst verteilt. Verstappen oder Norris.

Der kriselnde Volkswagen-Konzern hat im dritten Quartal einen herben Gewinneinbruch erlitten. Ausgerechnet jetzt, wo sich die VW-Krise zuspitzt.

In Belgien geschieht, was auch deutschen Fabriken droht: Audi schliesst in Brüssel ein Werk mit 3000 Arbeitern. Ende Februar verlässt das letzte Auto die Fabrik. Wie es dann weitergeht, ist unklar. Volkswagen will die Fabrik verkaufen.

Seit über einem Jahr ist die Hinwiler Equipe nun schon punktelos. Valtteri Bottas und Guanyu Zhou sind auch in Mexiko-Stadt nicht konkurrenzfähig.

Aus dem A4 wird der A5. Doch nicht nur bei der Modellbezeichnung legt der kompakte Audi eine Nummer zu, sondern auch bei der Technik. Dank Mildhybridmodul wird der A5 TDI und sein sportlicher Bruder S5 etwas schneller, vor allem aber sparsamer.

Der GP von Mexiko auf über 2000 Meter Höhe wird in der ersten Trainingssitzung am Freitag ab 20.30 Uhr MEZ (TV live in ORF 1, Sky) zum Showdown der Talente. Während Altmeister Fernando Alonso (43) zum 400. Mal dabei ist.