In einem Brief an Verteidigungsministerin Viola Amherd zeigt sich die Finanzaufsicht des Parlaments äusserst beunruhigt über die zunehmende Zahl von Rüstungsvorhaben, die in grossen Schwierigkeiten stecken. Und das sind längst nicht die einzigen Probleme.

Olympiasieger Iouri Podladtchikov will es mit 36 nochmals wissen – sein eigenwilliger, kompromissloser Karriereweg führt ihn schon nächste Woche zurück in die Halfpipe von Laax.

Ueli Maurer bricht sein Schweigen zur Credit-Suisse-Krise. Der ehemalige Finanzminister erklärt, warum er den Bundesrat nur mündlich informierte. In der PUK-Untersuchung sieht er sich als Sündenbock.

Bereits zum vierten Mal in Folge fährt ein Tesla auf Platz 1 der Schweizer Verkaufscharts. Hinter dem US-Stromer reihen sich ein Škoda und ein VW bei den meistverkauften Neuwagen 2024 ein. Das Schweizer Autojahr blieb insgesamt aber hinter den Erwartungen zurück.

Von Dienstag bis Samstag findet in Las Vegas die Tech-Messe CES statt – wie immer auch mit Neuheiten von einigen Autoherstellern wie Tesla, Hyundai, Honda, Suzuki oder Geely-Tochter Zeekr. Doch von den europäischen Autobauern ist bis auf BMW nicht viel zu sehen.

Die Branche will das schlechte Autojahr 2024 vergessen – und freut sich auf 2025. Viele neue Modelle werden lanciert, dennoch bleiben die Erwartungen verhalten. Man fürchtet durch die zum Jahreswechsel erneut verschärften CO₂-Vorgaben happige Umweltbussen.

Im SonntagsBlick-Interview spricht Ski-Superstar Marco Odermatt über seine neue Rolle als Markenbotschafter des Genfer E-Bike-Herstellers Miloo, warum ein Elektroauto für ihn nicht infrage kommt und was ihn so richtig auf die Palme bringt.

Amag-CEO Helmut Ruhl sieht am schwachen Markt für gebrauchte E-Autos nun eine Trendwende. Ebenfalls Thema: Die Krise bei VW und ihre Folgen für die Schweiz.

Mit ihrer Musik verzaubert Taylor Swift Millionen. Doch auch abseits des Scheinwerferlichts beweist der grösste Popstar der Gegenwart ein feines Händchen – und leistet sich automobile Perlen. Das Auto, das ihren Namen trägt, ist allerdings nicht dabei.

Marcello Gandini ist am 13. März 2024 im Alter von 85 Jahren verstorben. Der Star der italienischen Autodesigner-Gilde wurde vor allem mit seinen Supersportwagen zur Legende. Blick zeigt dir fünf seiner berühmtesten Entwürfe.