Audi steigt 2026 in die Formel 1 ein. Vier Teams stehen als Partner zur Debatte, offiziell ist noch nicht klar, welches es sein wird. Hinter den Kulissen allerdings schon.

Das EU-Parlament hat heute das Verbrenner-Aus für 2035 beschlossen. Noch gibt es zwar Hürden für den Beschluss – aber die Signalwirkung ist überragend und sehr deutlich.

Die Europäische Union macht ernst beim Verbrenner-Aus bis 2035: Auch der Umweltausschuss im EU-Parlament spricht sich dafür aus. Noch bleibt aber eine grosse Unbekannte im Gesetzgebungsprozess.

Die VW-Tochter Audi will künftig mit Luxusautos mehr Geld verdienen und kleinere Modelle auslaufen lassen. Grund dafür ist unter anderem der Halbleitermangel.

Schon beim Start 2019 funktionierte nicht alles wie gewünscht: Volkswagen will deshalb bei allen Exemplaren des VW Golf VIII neue Software aufspielen. Danach können die Autos sogar mehr als vorher.

Roger Darmangeat kann es immer noch nicht fassen: 387 Franken soll er für einen Ölservice bei seinem Skoda Octavia zahlen. Abzocke, findet der Musiker aus Uster ZH.

Immer mehr Schweizer Firmen lassen durch den BKW E-Mobility-Flottencheck ihren Fuhrpark analysieren und rüsten sukzessive auf Elektromotoren um. Auch Dosenbach – Ochsner AG.

Seit März steht der Deutsche Helmut Ruhl als CEO an der Spitze der Amag und stellt dort die Weichen für eine nachhaltige Zukunft. Bis 2025 will die Amag klimaneutral arbeiten. Wie, das verrät er im Interview.

Der neue Amag-CEO Helmut Ruhl (52) stellt die Weichen für eine nachhaltige Zukunft, investiert dazu zehn Millionen Franken und verspricht ab 2025 einen klimaneutralen Automobilkonzern.