Achtelfinal-Sieger Türkei überrascht nicht nur fussballerisch: Der Togg T10X mausert sich zum türkischen Prestigeobjekt. Der Elektro-Crossover beeindruckt mit seinen Fahr- und Ladeleistungen können sich sehen lassen, wie unsere Testfahrt zeigt.

Toyotas kompakter GR86 gehört zu den beliebtesten Sportwagen der Schweiz. Wir konnten das Sportcoupé als 235 PS starkes Sondermodell «Drift Force» ausgiebig testen. Und sind begeistert: So viel Fahrspass fürs Geld bekommt man nur noch selten.

Endlich gehts weiter bei Audis Stromer-Palette: Der neue Elektro-SUV Q6 E-Tron teilt sich seine 800-Volt-Plattform mit dem Porsche Macan, hat aber eine völlig andere Zielgruppe. Und die Erwartungen an ihn sind hoch gesteckt.

Gleiche Basis, unterschiedliche Ideen: Ford neuer Explorer kommt eigenständig daher, obwohl er wie der ID.4 auf VWs Elektrobauplattform entstand. In manchen Disziplinen liefert er sogar mehr ab als sein Pendant.

Mit nur einem E-Motor, aber dennoch 442 PS Leistung, Hinterradantrieb und über 700 Kilometer Reichweite ist das Lucid-Einstiegsmodell Air Pure RWD die effizienteste Elektrolimousine der Welt. Wir sind den US-Stromer und Tesla-Konkurrenten gefahren.

Den fetten V8-Motor hat Mercedes-AMG gestrichen. Im neuen E53 Hybrid kommt stattdessen ein Elektromodul zum Sechszylinder zum Einsatz. Wir sind das Topmodell der AMG-E-Klasse bereits probegefahren.

Mehr als nur optische Retuschen: Im Renault Captur gibt es neu zum Android-Infotainment und den verbesserten Assistenzsystemen eine ganz wichtige Taste.

Mit BMWs erster Generation des X6 ging ein gewaltiges Donnergrollen durch die SUV-Welt. Mit seinem alles andere als zurückhaltenden Auftritt wurde das SUV-Coupé zur Markenikone. Ob dies dem neuen XM als Label-Red-Version auch vergönnt ist, zeigt der Blick-Test!

Dass günstige E-Autos nicht zwangsläufig «Made in China» sein müssen, will Citroën mit der Neuauflage des Kleinwagens C3 beweisen. Schon für unter 25'000 Franken gibts einen vollwertigen Stromer mit über 300 Kilometer Reichweite. Blick surrte im ë-C3 schon Probe.

VW hat eine Sportversion des Kompakt-Stromers ID.3 angekündigt – aber Cupra liefert jetzt schon: Der neue Born VZ basiert zwar auf der gleichen Technik, aber kommt mit mehr Leistung, höhere Reichweite und mehr Tempo. Blick drehte eine Runde.