Eine glanzvolle Automesse wie früher? Wohl kaum: An der Paris Motor Show (14. bis 20. Oktober) stemmt sich die Autobranche mit Neuheiten gegen ihre Absatzprobleme – und die wachsende Konkurrenz aus China.

Manchmal werden Träume wahr: Als der Skytop im Mai 2024 enthüllt wurde, weckte BMW mit ihm die Sehnsucht nach einer Kleinserie. Jetzt wird der 625 PS starke Concept Car tatsächlich in 50 Exemplaren gebaut – entsprechend fett fällt der Preis aus.

Der neue Urus SE ist dank seines 800 PS starken Plug-in-Hybrids noch sportlicher unterwegs als der Vorgänger. Auf Wunsch kann der SUV-Sportler aber auch ganz anders.

Sinkende Auslieferungen, verzögerte Modelle: Während und nach der Corona-Pandemie hatte McLaren zu kämpfen. Jetzt wagt die britische Marke den Befreiungsschlag und stösst mit dem W1 in neue Dimensionen vor.

Es wirkt futuristisch wie der Tesla Cybertruck: Elon Musk hat in Kalifornien das Robotaxi Cybercab vorgestellt, die vollautonome Zukunft von Tesla. Doch noch mehr: Musk zeigt die Roboter-Zukunft. Roboter sollen das erfolgreichste Produkt der Geschichte werden.

Im Sommer fiel die Präsentation aus, aber jetzt solls so weit sein: Tesla-Chef Elon Musk will in der Nacht auf den 11. Oktober sein neues Roboter-Taxi enthüllen. Das autonome Auto für Shuttledienste wird an einem besonderen Ort präsentiert.

Nach zwei Hybridversionen liefert Peugeot mit dem E-408 jetzt auch eine vollelektrische Version des Fliessheck-SUVs und richtet sich somit ganz nach den Zukunftsplänen von Stellantis.

Tesla-Besitzer Elon Musk muss liefern: Trotz Umsatzsteigerung sinkt der Gewinn auf 1,5 Milliarden Dollar. Am Donnerstag soll das Robotaxi präsentiert werden, doch die Erwartungen der Anleger sind hoch. Überraschungen wie das Model 2 könnten folgen.

VW schliesst die Lücke zwischen Touareg und Tiguan. Der neue Tayron soll mit sieben Plätzen und unterschiedlichen Antrieben SUV-Fans locken – und jene, die Familienvans vermissen.

Mit dem Bigster wagt sich Dacia ins hart umkämpfte C-SUV-Segment und setzt dabei weiterhin auf bekannte Stärken. Neben günstigen Preisen bekommt der Crossover auch als erstes Fahrzeug der Renault-Gruppe den stärkeren Vollhybridmotor mit 155 PS.