Die Schweiz baut wieder Autos! Gestern hat Trottinett-Bauer Micro in Zürich den Retroflitzer Microlino vorgestellt. BLICK war dabei.

Was für eine Ansage: Das Hypercar Corbellati Missile soll über 500 km/h schnell werden und im März am Genfer Autosalon Weltpremiere feiern!

Opel muss auf Geheiss des PSA-Chefs Tavares sparen – nun trifft dies auch den Genfer Auto-Salon. Die Deutschen werden im März 2018 nicht mit einem eigenen Stand vertreten sein.

Der Schweizer Autovisionär Franco Sbarro (78) hat mehr als die Hälfte aller Autosalons mitgemacht. Am 87. Salon insgesamt und seinem 45. präsentiert er eine Hotrod-Interpretation.

Auch Schweizer sehen in der Elektromobilität eine Chance. So präsentiert der Erfinder des Micro Scooters mit dem Microlino eine elektrische Knutschkugel für die Stadt.

Ein Auto mit Garten oder einer Annahmebox, um Pizzas warm zu halten. Das ist der Rinspeed Oasis, die neuste Autovision des Schweizer Frank M. Rinderknecht.

David Brown Automotive ist dieses Jahr zum ersten Mal am Genfer Autosalon und zeigt mit dem Speedback GT ein modernes Auto im Kleid der 60er-Jahre. BLICK konnte exklusiv eine kleine Runde drehen.

Für Peugeot dürfte der Genfer Autosalon 2017 in positiver Erinnerung bleiben. Mit der Opel-Übernahme und dem Titel «Car of the Year» gab es gleich zwei Gründe zum Feiern.

SonntagsBlick traf am Genfer Autosalon den Chef des Renault-Nissan-Konzern, Carlos Ghosn, und unterhielt sich mit ihm über die aktuellen Herausforderungen der Branche.