Ein 16 Jahre alter Ford GT ist das schnellste Auto der Welt. Bei der Rekordfahrt hat der Amerikaner Johnny Bohmer auf seinem privaten Testgelände die Marke von 500 km/h durchbrochen.

Wenn dir wieder nur Parfüms, Gutscheine oder x-beliebige Bücher für deine Liebsten in den Sinn kommen, findest du hier Alternativen. Nachfolgend liefern wir 7 automobile Geschenkideen fürs Weihnachtsfest.

Kurz vor dem WM-Kracher Schweiz gegen Brasilien lassen wir die Nati-Stars gegen die Ballkünstler aus Südamerika im ultimativen Autoduell gegeneinander antreten. Kann die Schweiz in diesem nicht ganz bierernsten Fernduell bestehen und gar den Sieg nach Hause fahren?

Eine Auswertung zeigt die begehrtesten Autos von mehr als 300 internationalen Top-Fussballern und macht einen erstaunlichen Zusammenhang zwischen Fahrzeugtyp und Spielerposition sichtbar – umso stürmischer auf dem Platz, desto schneller das Auto!

Auf der 21 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife fällt ein Rekord. Der Mercedes-AMG One ist das schnellste Serienauto in der grünen Hölle. Der absolute Streckenrekord von 5:19,546 Minuten gehört dem Porsche 919 Hybrid Evo! Wir haben 13 Rekorde.

Wer glaubt, Tesla-Chef Elon Musk hätte nur Elektroautos in seiner Garage geparkt, der irrt gewaltig. Dem reichsten Mann der Welt kann es auch auf dem Asphalt nicht schnell genug gehen – was einst beinahe in einer Katastrophe endete.

Wird Cadillac jetzt grössenwahnsinnig? Der elektrische Luxus-Liner Celestiq soll über 300'000 Franken kosten – Rolls-Royce-Liga! Kann Cadillac da wirklich mitspielen? Blick hat alle Infos zum neuen Caddy-Flaggschiff.

Die Brüder Patrik und David Koller sowie David Pröschel wollen zum Gipfel des 6893 Meter hohen Ojos del Salado in Chile hochfahren. Dazu bauten sie einen Mehrzweck-Transporter zum Solar-E-Mobil um. Jetzt ist das Fahrzeug fertig, dennoch muss die Expedition warten.

Beim Anblick der fast fünf Meter langen Studie Vision 7S wird klar: Skoda will nach oben. Wir drehten eine erste Runde mit dem futuristischen Elektro-Crossover fürs Jahr 2026.

Autos sind ein Ausdruck des Zeitgeistes – das trifft vor allem auf ihre Farbe zu. Waren sie in den 1970er-Jahren kunterbunt, sind sie in der heutigen Zeit eher farblos und dröge. Wieso können wir aber überhaupt verschiedene Farben wählen?