Am Freitagnachmittag sorgten IT-Probleme bei Skyguide dafür, dass am Flughafen Zürich zeitweise keine Starts mehr möglich waren. Die Swiss musste 17 Flüge annullieren, betroffen war auch ein Blick-Leser. Am frühen Abend normalisierte sich die Situation Stück für Stück.

Gewitter und Starkregen haben am Dienstagabend Genf, das Baselbiet und die Waadt teilweise unter Wasser gesetzt. Darunter auch die Strasse in Liestal, in der Paul Lütscher wohnt. So etwas hatte er in seinem Leben noch nicht gesehen.

Gewitter und Starkregen haben am Dienstagabend Genf, das Baselbiet und die Waadt teilweise unter Wasser gesetzt. Der Genfer Luftraum musste für zwei Stunden gesperrt werden. Die Feuerwehren in Basel-Landschaft und in der Waadt leisteten hunderte von Einsätzen.

Die Löhne der Staatsbetriebs-Manager bleiben gesamthaft stabil. Ein paar interessante Ausreisser gibt es aber. Blick zeigt, wer wie viel verdient hat.

Dass man als Anwältin oder Arzt ein Uni-Studium braucht, ist klar. Aber es gibt auch gut bezahlte Jobs, die mit einer Lehre oder Matura zu erreichen sind. Blick hat sieben Berufe zusammengetragen, in denen ein Lohn von über 90'000 Franken im Jahr möglich ist.

In der Nacht von Samstag auf Sonntag melden mehrere aufmerksame Beobachter eine mysteriöse Flugbewegung über dem Kanton Aargau. Blick hat nachgefragt und weiss, was es mit dem Vorfall auf sich hat.

Der CTO bei der Flugsicherung schlug schon länger intern Alarm. Der Skyguide-Chef kündigt derweil eine weitere Untersuchung an.

Jüngst kam es bei der Flugsicherungsfirma Skyguide immer wieder zu Pannen. Jetzt hat sich der Chef des Unternehmens zu den Hintergründen geäussert.

Nach diversen Pannen schlägt der Technikchef beim Flugsicherer Skyguide in einem internen Schreiben Alarm. Das Parlament will nun verstärkt ein Auge auf den Bundesbetrieb haben, deswegen aber nicht in Aktionismus verfallen.

Der Technikchef beim Flugsicherer schlägt in einem internen Schreiben Alarm: IT-Pannen, Vertrauensverlust und Kritik vom Bund hätten einen «perfekten Sturm» geschaffen. Können die Fluglotsen die Sicherheit in der Luft noch garantieren?