Die Entwicklungsfähigkeit der Schweizer Zivilluftfahrt leidet unter zunehmenden Kapazitätsengpässen an den Flughäfen Zürich und Genf. Der aktuell hohe Standard bezüglich Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit verschlechtert sich.

Fast eine Million Defizit schreibt der Flughafen Bern im vergangenen Jahr. Auch dieses Jahr wirds nicht besser, wie die Verantwortlichen heute verkündeten. Doch neben einem neuen Chef gibts auch einen neuen Geschäftsplan.

Ein Passagierflugzeug des Typs Airbus A319 auf dem Weg nach Pristina (Kosovo) musste auf dem Militärflugplatz von Emmen LU landen. Grund ist ein technischer Defekt.

Die Landesregierung hält den Lohn von SBB-Konzernchef Andreas Meyer für zu hoch. Doch die SBB wollen ihrem Chef den Zahltag nicht kürzen.

Hobbypiloten aufgepasst: Mit dem unkontrollierten Fliegen von Drohnen ist bald Schluss. Denn ab 2020 führt der Bund in der Schweiz die Registrierungspflicht ein.

Sobald die gefühlt ganze Schweiz in die Ferien fliegen will, kommt es immer wieder zu Verspätungen am Flughafen Zürich. Schuld daran: Der Spardruck des Flughafens.

Ob Sicherheitsbereich, Landwirtschaft oder medizinische Transporte: Schweizer Drohnen haben ein breites Einsatzgebiet. Deshalb haben sich am Dienstag über 100 Personen aus Politik, Forschung und Industrie zum ersten Drohnen-Kongress in Zürich getroffen.

Der Bundesrat will möglichst rasch eine Registrierungspflicht für Drohnen einführen. Er beantragt dem Parlament eine Motion anzunehmen, die Sicherheit und Ordnung im Drohnenverkehr fordert.

Die Flugsicherung am Flughafen stösst an ihre Grenzen. Der Grund: Lärmpolitische Vorgaben führen zu Routenkreuzungen an Boden und Luft, die zu eingeschränkter Sicherheit und Kapazität führen – ein spezifisches Problem in Zürich.

Tausende von privaten und kommerziellen Drohnen stellen den Schweizer Luftraum vor grosse Herausforderungen. Die Schweizer Flugsicherung Skyguide zeigt nun eine technische Lösung für deren gesicherten Luftraum-Zugang.