Ein Autofahrer missachtete im Aargau ein Lichtsignal, das vor einem einfahrenden Zug warnte. Er wurde vom Zug erfasst, kam aber mit leichten Verletzungen davon. Das Auto erlitt einen Totalschaden.

Die schönsten Tage des Jahres haben begonnen: die Sommerferien. Damit die gute Laune anhält, hat Blick Wissenswertes für die kommenden Wochen im In- und Ausland zusammengetragen. Die wichtigsten Antworten auf drängende Fragen.

Bei Kontrollen in dieser Woche hatte die Polizei in Schaffhausen alle Hände voll zu tun. Sie erwischte einen extrem verrosteten Reisebus und einen LKW-Chauffeur, der nicht wirklich viel auf Ruhezeiten gab.

Der Test der «Handelszeitung» zeigt: Die besten Wechselkurse haben Karten der Neobanken. Die Unterschiede zwischen den Anbietern sind gross, vergleichen lohnt sich.

Spieglein, Spieglein an der Wand, welches ist das günstigste Auto im ganzen Land? In der Schweiz gibt es bereits für weniger als 20’000 Franken eine grosse Auswahl an attraktiven Kleinwagen. Nachfolgend listen wir die 11 günstigsten von ihnen auf.

Nur in Osteuropa sind Neuwagen umweltschädlicher als bei uns. Schuld daran ist auch die fehlende Elektroauto-Förderung. Teils gar kontraproduktiv sind die CO₂-Sanktionen bei Importen, zeigt die Eidgenössische Finanzkontrolle in einem Bericht auf.

Jetzt lanciert auch die Seat-Schwester Cupra ihr erstes Elektro-SUV – als letzte Marke im VW-Konzern. Dafür wirkt der Stromer der noch jungen Marke ausgereift und äusserst erwachsen. Blick durfte schon Probesitzen.

Elektroautos boomen: Mehr als jeder sechste Neuwagen ist heute ein Stromer. Doch beim Laden machen gerade Neulinge häufig typische Fehler. Blick sagt, worauf man achten sollte.

Im Winter verlieren Elektroautos teils massiv an Reichweite. Das lässt sich physikalisch nicht verhindern, variiert aber auch stark von Hersteller zu Hersteller, wie der TCS zusammen mit dem norwegischen Automobilclub NAF ermittelt hat.

Der neue VW-CEO Thomas Schäfer (52) steht vor vielen Herausforderungen. So muss er endlich die Versorgungskette in den Griff kriegen. Dann will er VW stärker von Skoda differenzieren und den Chinesen das Kleinwagensegment nicht kampflos überlassen.