Jaguar wagt den Neuanfang mit einem futuristischen E-Auto-Konzept. Der Type 00 wurde an der Miami Art Week vorgestellt und soll mit einem imposanten Look und extremen Reichweiten überzeugen.

Die Technik in Elektroautos wird immer ausgeklügelter. Für Neukundinnen und Neukunden wird es bei so vielen Extras schnell unübersichtlich. Wir sagen, welche modernen Features wirklich in jeden Stromer gehören.

Vor 70 Jahren stellten das Rote Kreuz und die IRFC die ersten beiden Land Rover in Dienst. Bis heute folgten über 500 Fahrzeuge für den Einsatz in Krisenregionen – selbstloses Engagement oder ein handfester Business-Case für den britischen Autobauer?

Schock für Lottomillionär Chico: In Dortmund wurde er von einem aggressiven Mann bedroht. Die Polizei griff schnell ein und nahm den Angreifer fest.

Partystimmung im Classic Center Safenwil: 180 Gäste folgten der Einladung von Ringier Medien Schweiz zur grossen Siegergala der zum 14. Mal durch das Verlagshaus ausgetragenen Wahl Schweizer Auto des Jahres.

Morgen Montagabend werden im Classic Center in Safenwil AG bei einer Gala vor geladenem Publikum die Sieger der von Ringier Medien Schweiz organisierten Fach- und Publikumswahl «Schweizer Auto des Jahres 2025» verkündet.

Zum wiederholten Male floppt ein Modell von E-Auto-Pionier Tesla mit der höchsten Mängelquote aller untersuchten Neuwagen. Laut TÜV-Report 2025 wird vielen Stromer ihr hohes Gewicht und der seltene Garagenbesuch zum Verhängnis.

Aus einer Benko-Privatstiftung konnte der Zürcher Unternehmer Hans-Ulrich Lehmann die Edelherberge «Villa Eden» übernehmen – offenbar zu einem günstigen Preis. Er hegt hohe Ziele für das Hotel in Norditalien.

Einst bastelte er Holzmodelle, jetzt baut der argentinische Bäckersohn in Italien teure Supersportwagen und begehrte Sammlerstücke für Millionäre. Horacio Paganis Lebenswerk ist eine einzigartige Erfolgsgeschichte.

Fossile Energieträger wie Benzin, Diesel oder Kerosin könnten in Zukunft durch sogenannte E-Fuels ersetzt werden. Dies würde entscheidend zum Klimaschutz beitragen. Wir analysieren, wie viel Potenzial im Zukunftssprit steckt – und wo seine Grenzen liegen.