Das Elektroauto Avtotor Amber kommt aus Russland und gilt in Internetkreisen als eines der hässlichsten Autos aller Zeiten. Blick kennt alle bekannten Infos zum klobigen Russen.

Im Kantonsspital Baselland wird 2024 die GAV-Lohnsumme um 2,1 Prozent erhöht. Dabei sollen gemäss Beschluss des Verwaltungsrats die Mitarbeitenden mit niedrigeren Einkommen stärker profitieren als die Besserverdienenden, wie das Spital am Montag mitteilte.

Vor 30 Jahren feierten sie Weltpremiere, jetzt gehören sie zum alten Eisen. 2024 erreichen alle Fahrzeugmodelle, die 1994 lanciert und erstmals eingelöst wurden, Oldtimerstatus – vom kleinen Opel Tigra bis zum Supersportler Ferrari F355.

Digitalwelten, Kundenansprüche, Elektromobilität: Kaum eine Branche befindet sich derzeit so stark im Umbruch wie die Autoindustrie. 2023 schaffen es neu drei Hersteller in die Top Ten der wertvollsten Marken der Welt – Tesla ist abermals nicht dabei.

Die schönsten Autos aller Zeiten? Liebhabern fallen spontan Aston Martin DB5, Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type oder der Mercedes 300 SL ein. Geht es nach einer Studie eines britischen Online-Portals, landen aber ganz andere auf dem Treppchen.

Was sagt die Automarke über die Intelligenz des Fahrers aus? Ein britisches Vergleichsportal wollte es wissen und stellte Untersuchungen an. Blöd nur, dass ausgerechnet eine britische Marke schlecht abschneidet.

Die Idee, Neuwagen über andere Kanäle als nur beim Garagisten zu verkaufen, ist nicht neu. Es gab schon Hersteller, die mit Supermarkt-Ketten kooperierten. Doch so richtig in die Gänge kam dieses Geschäftsmodell bislang nicht.

Mit rund 60 Neuwagenmarken trumpft die 36. Auto Zürich mit einem neuen Ausstellerrekord auf. An der grössten und wichtigsten Automesse der Schweiz stehen vor allem SUVs in allen Grössen im Scheinwerferlicht – aber nicht nur.

Bisher kam es für chinesische Autos bei international anerkannten Crashtests regelmässig zum Debakel. Doch dass diese Zeiten allmählich vorbei sind, beweisen zwei Elektrofahrzeuge des chinesischen Mega-Konzerns Great Wall in einem aktuellen Euro-NCAP-Crashtest.