Die Zahl der Containerschiffe im Roten Meer ist weit von ihrer üblichen Grösse entfernt, war zwischenzeitlich aber wieder gestiegen. Dann eskalierte der Nahostkonflikt.

Bündnispartner können die Vereinigten Staaten in weitere Kriege verwickeln. Europa fürchtet einen russischen Angriff. Gaza und Jemen provozieren einen Flächenbrand mit dem Iran. Nordkorea bedroht Südkorea, China und Taiwan. Wie viele Fronten können die USA verkraften?

Ab kommenden Montag trifft sich die globale Elite in Davos. Das Weltwirtschaftsforum ist geprägt von grossen Ängsten und Risiken. Allerdings fehlen die weitsichtigen Politiker, um diesen zu begegnen.

Piraten haben vor Somalia ein Handelschschiff gekapert. An Bord befinden sich 15 indische Besatzungsmitglieder. Nun hat Indien auf den Vorfall reagiert – und schickt ein Kriegsschiff.

Der schwedische Möbelriese Ikea hat vor möglichen Lieferverzögerungen und sogar leeren Regalen wegen der Umfahrung des Roten Meers nach Angriffen auf Containerschiffe gewarnt.

Jemens Huthi-Rebellen wollen ihre Angriffe auf Schiffe im Roten Meer auch nach Ankündigung der USA über eine neue Militärallianz in der Region fortsetzen.

Der britische Energieriese BP setzt wegen der jüngsten Angriffe der Huthi-Rebellen im Jemen auf Schiffe seine Öllieferungen durch das Rote Meer vorerst aus. Der Konzern sprach von einer sich verschlechternden Sicherheitslage, wie die BBC am Montag berichtete.

Mehr als ein Dutzend Drohnen nahmen am Samstag Kurs auf Israel. Ein US-Kriegsschiff beendete ihren Flug jedoch, bevor die Flugobjekte ihr Ziel erreichten.

Die Schweizer Reederei MSC hat die Fahrten seiner Containerschiffe durch den Suezkanal vorerst gestoppt. Die Massnahme dient dem Schutz der MSC-Angestellten. In den vergangenen Tagen hatten sich Angriffe von jemenitischen Huthi-Rebellen auf Frachter gehäuft.

Am Freitag beschossen mutmasslich die Houthi-Rebellen ein deutsches Containerschiff. An Bord brach ein Feuer aus.