Beim Anblick der fast fünf Meter langen Studie Vision 7S wird klar: Skoda will nach oben. Wir drehten eine erste Runde mit dem futuristischen Elektro-Crossover fürs Jahr 2026.

Elefanten fliegen an den Persischen Golf – das ist nicht der Beginn eines Witzes, sondern modernes Business. Das Washingtoner Artenschutzübereinkommen greift hier nicht.

Einst war der Pariser Autosalon eine der wichtigsten Automessen der Welt – nach vier Jahren Corona-Pause ist sie nicht mehr wiederzuerkennen. So trist die Stimmung in Paris, so schlecht sind die Aussichten für den europäischen Automarkt.

Automatische Notbremsassistenten, die ein Auffahren verhindern, gibt es bereits bei zahlreichen Marken. Recht neu sind solche fürs Rückwärtsfahren. Die Jury «Car of the Year» hat sie ausprobiert.

Lieber drumherum als mitten drauf. Der Elchtest rettet in Skandinavien Autofahrer-Leben bei Unfällen mit Wild. Aber die Autoneuheiten des Jahres 2022 meistern ihn recht unterschiedlich.

Rund 50 neue Modelle bringt dieses Autojahr. Und welches ist das beste? Die Jury des europäischen «Car of the Year» testete es am traditionellen Tannistest in Nord-Dänemark aus.

Die zwei grossen Waldbrände an der südfranzösischen Atlantikküste haben sich weiter ausgebreitet. In der Nacht zum Freitag evakuierten Einsatzkräfte drei Gemeinden bei Landiras, südlich von Bordeaux.

Riesentheater um Minibetrag: Philipp Hausheer (41) aus Risch ZG kassierte in der Stadt Zug eine Parkbusse von 40 Franken, weil er die Parkuhr nicht fütterte. Der Innerschweizer hätte dies schon getan, aber die Parkuhr stand inmitten einer Baustelle.

Für Anfang 2023 plant Jeep sein erstes rein elektrisches Modell. Zuerst gibts aber noch Versionen mit Mildhybrid-Antrieb. Blick drehte eine Runde im elektrifizierten Jeep Compass.

Neue Strategie für Fiat, Opel, Peugeot & Co.: Stellantis-CEO Carlos Tavares plant bis 2030 für seine 14 Marken 75 Elektro-Modelle und will bis 2038 komplett CO₂-neutral unterwegs sein. Einen der neuen Stromer zeigte er schon.