Beim Anblick der fast fünf Meter langen Studie Vision 7S wird klar: Skoda will nach oben. Wir drehten eine erste Runde mit dem futuristischen Elektro-Crossover fürs Jahr 2026.

Elefanten fliegen an den Persischen Golf – das ist nicht der Beginn eines Witzes, sondern modernes Business. Das Washingtoner Artenschutzübereinkommen greift hier nicht.

Einst war der Pariser Autosalon eine der wichtigsten Automessen der Welt – nach vier Jahren Corona-Pause ist sie nicht mehr wiederzuerkennen. So trist die Stimmung in Paris, so schlecht sind die Aussichten für den europäischen Automarkt.

Automatische Notbremsassistenten, die ein Auffahren verhindern, gibt es bereits bei zahlreichen Marken. Recht neu sind solche fürs Rückwärtsfahren. Die Jury «Car of the Year» hat sie ausprobiert.

Riesentheater um Minibetrag: Philipp Hausheer (41) aus Risch ZG kassierte in der Stadt Zug eine Parkbusse von 40 Franken, weil er die Parkuhr nicht fütterte. Der Innerschweizer hätte dies schon getan, aber die Parkuhr stand inmitten einer Baustelle.

Das Verbrennerverbot in der EU ab 2035 schlägt Wogen – vor allem in den Lobbyverbänden der Autoindustrie. Stellantis-CEO Carlos Tavares hat jetzt deshalb genug von ihnen.

Nach fünf Jahren ohne echte Neuheit gibts endlich wieder ein Lebenszeichen von Alfa Romeo. Mit dem Tonale startet die Neuerfindung von Alfa – mit viel Sinn für die Tradition der Marke. Und mit einer digitalen Kopie zu jedem Auto.

Für Anfang 2023 plant Jeep sein erstes rein elektrisches Modell. Zuerst gibts aber noch Versionen mit Mildhybrid-Antrieb. Blick drehte eine Runde im elektrifizierten Jeep Compass.