Der Regen begleitete auch das zweite Training. Dies dauerte 90 Minuten, weil Pirelli noch einen Reifentest für 2023 eingeplant hatte. Doch kaum für den grünen oder blauen Profil-Gummi. Nach dem Morgen-Crash nicht dabei: Schumi im Haas. Schnellster: Russell vor Hamilton.

Vettel, Hamilton, Alonso und Rosberg – Singapur war bisher ein Pflaster für die ganz Grossen. Vor dem diesjährigen Nachtrennen bleibts auch im Cockpit-Karussell spannend. Hier gehts zum F1 inside.

Kein Ferrari, kein Red Bull-Honda. Der Mercedes von George Russell steht beim GP von Ungarn auf der besten Startposition. Alfa-Sauber-Teamleader Valtteri Bottas bricht seinen Q3-Fluch und startet zwei Plätze vor WM-Leader Max Verstappen.

Drei Zehntel schneller als WM-Leader Max Verstappen – Charles Leclerc brennt im Ferrari bei über 30 Grad im Q3 die schnellste Zeit in den französischen Asphalt auf dem Circuit Paul Ricard. Auch dank Teamkollege Carlos Sainz.

Das Sprintrennen (100 km) entscheidet über die Startaufstellung für den GP am Sonntag. Verstappen siegt vor Leclerc und Sainz. Die über 40'000 holländischen Fans in Spielberg (Österreich) jubeln frenetisch.

Das Formel-1-Feld wird sich 2023 ändern. Aber der grosse Wirbel auf dem Transfermarkt wird wohl ausbleiben. Zu wenig Talente, ausser dem Australier Oscar Piastri (20), drängen sich auf. Schafft es erstmals kein aktueller Formel-2-Pilot in die Königsklasse?

Die Formel 1 ist zurück in Europa. Für die nächsten sieben Rennen. Und die bange Frage vieler Fans vor dem «Finale» am 11. September in Monza: Kennen wir dann schon den neuen und alten Weltmeister – Max Verstappen (24)?

Max Verstappen holt sich in einer ultra-nassen Montreal-Qualifikation die Pole-Position zum GP Kanada. Alfa-Sauber-Pilot Guanyu Zhou (23) schaffts derweil erstmals in den dritten Quali-Teil.

Er ist in der Formel 1 zum Auslaufmodell geworden. Seinen letzten GP-Sieg feierte Fernando Alonso (40) vor neun Jahren. Dafür schwebt er privat auf Wolke sieben.

Die drei Weltmeister Sir Lewis Hamilton (37), Sebastian Vettel (34) und Fernando Alonso (40) sind trotz total 13 WM-Titeln und 188 GP-Siegen zu Auslaufmodellen geworden. In der Formel 1 drängen die jungen Wilden immer mehr nach vorne.