Der Bundesrat ändert ab 1. Januar 2022 die CO₂-Flottenberechnung neuer Personenwagen. Das war zu erwarten. Die missbilligende Reaktion der Autobranche auch.

Diese Woche sollten Aussenpolitiker aller Bundesratsparteien die USA besuchen. Doch SVP-Vertreter Marco Chiesa strandete bereits am Flughafen.

Neue Ideen, wie Bern das Verhältnis mit der EU verbessern könnte, sind Mangelware. Nun lanciert Aussenminister Cassis einen runden Tisch.

Dieses Jahr feiern wir 50 Jahre Frauenstimm- und -wahlrecht in der Schweiz. Doch noch immer haben in der Politik vor allem Männer das Sagen. «Schweizer Politfrauen» zeigt 21 Wege vom Stimmrecht zum Stimme-Erheben.

Fünf Tage vor der Wahl von Thierry Burkart zum neuen FDP-Präsidenten kommt es zum Aderlass in wichtigen Positionen bei den Freisinnigen. Zwei Schlüsselfiguren nehmen den Hut.

Die Idee eines Co-Parteipräsidiums gewinnt in der FDP an Unterstützung. Bereits zirkulieren erste Namen.

52 Prozent Nein. Für SVP-Nationalrat Christian Imark bedeutet diese Zahl einen riesigen Sieg. Das CO₂-Gesetz ist gebodigt. Jetzt will der Solothurner bei der Klimapolitik ein gewichtiges Wörtchen mitreden.

Das wütende Hupen der Autolobby im Vorfeld nützte nichts: Der Nationalrat hat gestern die Motion «Gleiche Klimaziele für alle Neuwagen» deutlich angenommen. Werden die betroffenen Autos nun teurer? Wir fragen nach.

Heute entscheidet der Nationalrat, ob er die CO2-Privilegien von Klein- und Nischenherstellern streichen will. Dies könnte allerdings nicht nur Sportschlitten von Ferrari & Co verteuern, sondern auch Kleinwagen von Subaru und Suzuki.

Hunde haben einen guten Riecher – und können gar dazu ausgebildet werden, epileptische Anfälle zwei Tage vor Ausbruch zu erkennen. Die Epi-Hunde werden vom Staat teilfinanziert – bis jetzt nur für Erwachsene. Dank FDP-Ständerat Damian Müller wird das nun geändert.