Gegensätzlicher als Kamala Harris und Donald Trump könnten die Kandidaten fürs Rennen ums Weisse Haus kaum sein. Auf der einen Seite die progressive Demokratin, auf der anderen Seite der populistische Republikaner. Wir analysieren: Wer wäre der bessere US-Autopräsident?

Luxusautomarken wie Porsche und Aston Martin bauen jetzt Immobilien für ihre superreichen Kunden. In Miami, Dubai und Bangkok entstehen immer mehr exklusive Wohnprojekte mit Autoaufzügen und luxuriösen Appartements.

Der neue Hyundai Santa Fe ist kaum wiederzuerkennen. Die fünfte Generation wird grösser, kantiger und komfortabler – und wirkt wie ein koreanischer Land Rover. Wir sind das neue SUV-Flaggschiff von Hyundai gefahren.

Der Bentley-Blower-Rennwagen aus der Vorkriegszeit ist eine Legende des Motorsports. Jetzt wird der Bolide neu aufgelegt – elektrisch und als rollendes Miniaturmodell für den grossen Auftritt in der Stadt.

ÖV wird immer teurer, das Autofahren wieder billiger: Die Preisschere schiesst an den Zielen des Bundesrats vorbei. Der Preisüberwacher fordert billigere Zugtickets, ein Ökonom einen ganz anderen Ansatz. Wie gehts weiter im Verkehrschaos?

Marko Arnautovic liebt teure, schnelle Autos. Nun hat er sich eine neue Protz-Karre gegönnt. Oder doch nicht? Auf Instagram sorgt er für Verwirrung.

Die römische High Society ist um eine skurrile Geschichte reicher. Eine deutsche Möchtegern-Adlige trieb in der italienischen Hauptstadt ihr Unwesen. Bei einer Polizeikontrolle flog Kaiserin Gledoni als Hochstaplerin auf.

Jahr für Jahr wird der Bürkliplatz in Zürich zum Schauplatz der Schweizer Oldtimer-Szene. Am Zurich Classic Car Award finden Sammler und Fans in diesem Jahr Schmuckstücke vom Porsche 930 Turbo bis zum seltenen Bugatti Type 50.

Ab 2035 will die Europäische Union (EU) keine Autos mit Benzin- oder Dieselmotor mehr neu zulassen. Aber viele Automarken wollen sich sowieso schon früher vom Verbrennungsmotor verabschieden. Andere dagegen bleiben skeptisch. Blick hat den Überblick.