Vom 21. bis 24. Februar wird die Messe Zürich zum Mekka für Töff-Fans. Neben den wichtigsten Motorrad-Neuheiten der renommierten Hersteller zeigen an der 16. Swiss-Moto auch Schweizer Töffbauer einzigartige Juwele.

Die internationale Töffmesse EICMA in Mailand (I) läuft noch, da zeigt SonntagsBlick bereits die wichtigsten Knaller der Töff-Saison 2019.

So sichert man sich Aufmerksamkeit: Suzuki zeigt als einer von wenigen Herstellern eine echte Weltpremiere an der Kölner (D) Töffmesse Intermot – die 1980er-Legende Katana kehrt zurück!

Die Kölner Töffmesse Intermot hat dieses Jahr mit Weltpremieren gegeizt. Indian Motorcycle hat als einer der wenigen Hersteller eine komplett neue Maschine dabei und präsentiert mit der FTR 1200 und 1200 S gleich das Messe-Highlight.

Alle zwei Jahre trifft sich die Töffwelt anfangs Oktober an der Intermot in Köln. Die Anzahl echter Neuheiten liess heuer aber zu wünschen übrig. Es scheint, als hätten sich die meisten Hersteller ihre Knaller der kommenden Saison für die in einem Monat in Mailand stattfindende EICMA aufgespart.

Die guten Resultate und offene Teamplätze fehlen, aber Dominique Aegerter will in der Töff-WM bleiben. Ein Rücktritt ist kein Thema. Ein Wechsel in eine andere Serie auch noch nicht.

Und der Oscar geht an... Reini Servello. Der Motorradtuner aus Liechtenstein hat sich den Sieg bei der legendären Rat‘s Hole Custom Bike Show in den USA gesichert.

Der König ist diesmal ein Gott: Das Custom-Bike «Apollon» hat sich beim Schweizer Finale des Harley-Davidson-Customize-Wettbewerbs «Battle of the Kings 2018» durchgesetzt.

Mit dem neuen C 400 X will BMW nun auch die Roller-Mittelklasse erobern. Der ab 7250 Franken erhältliche 34-PS-Roller ist zwar kein Schnäppchen, bietet aber einigen Fahrspass.

Seit drei Jahren ist die Scrambler auf dem Markt und bescherte Ducati seither einen fulminanten Verkaufserfolg. Mit der 1100er wird der Lifestyle-Brand jetzt erwachsen. Wir sind die Vintage-angehauchte Ducati Scrambler 1100 Special gefahren.