Mit dem XAVL Konzept präsentiert SsangYong eine Neuinterpretation des klassischen Korando der 1990er Jahre. Die Studie des Mittelklasse-SUV verbindet robustes Design mit der Vielseitigkeit und Funktionalität eines Vans.

Mit Konzeptfahrzeugen können Hersteller spektakuläre Technik- und Designideen umsetzen. BLICK nimmt fünf verrückte, innovative und bestaussehende Zukunftskonzepte unter die Lupe und schätzt ihre Chancen für eine spätere Serienfertigung ein.

Mehr als vier Jahre wurden wir auf die Folter gespannt: Nun verkündet Renault am Genfer Salon endlich die Rückkehr ihrer Sportmarke Alpine. Und enthüllt mit dem kleinen Mittelmotor-Sportler mit der legendären Bezeichnung A110 auch gleich ein atemberaubendes Produkt.

VW-Chef Matthias Müller führt den grössten Autokonzern der Welt durch die grösste Krise seiner Geschichte. Im Exklusiv-Interview erzählt er, wie man 600'000 Menschen führt – und wie er den Abgasskandal bewältigt.

Komiker Claudio Zuccolini (46) tourt gerade mit seinem fünften Programm «Warum?» durch die Schweiz, für BLICK machte er sich in Genf auf Autosuche.

Fiat Chrysler Automobiles feiert das Debüt vom Jeep Compass. Der neue Kompakt-SUV kombiniert benutzerfreundliche Technologie mit legendären Jeep Attributen.

Aus der Schweiz kommen viele kleine, aber feine Automanufakturen – zum Beispiel Enzmann, Felber oder Sbarro. Und natürlich Monteverdi. Vor 50 Jahren startete der Basler Peter Monteverdi mit der Produktion von Luxussportwagen in Kleinserie.

Mit der «Roten Sau» heizte Mercedes Ende der 1960er-Jahren allen auf der Rennstrecke ein. Nun zeigt Mercedes-AMG mit dem GT Concept in Genf einen heissen Renner der Zukunft mit über 800 PS.

In der über 100-jährigen Firmengeschichte hat Alfa Romeo seinen ersten SUV vorgestellt. Der Stelvio baut mit gewohnt sportlichem Design auf der Sportlimousine Giulia auf.

Kompakt-SUV sind weltweit äusserst gefragt, bis 2020 soll das Segment um weitere 20 Prozent anwachsen. Hier die spannendsten SUV aus Genf.