Das Warten ist vorbei: Das erste Formel-E-Training eröffnet das historische Rennwochenende in Zürich. Doch viele Stargäste kommen erst heute. F1-Legende Fittipaldi fährt sogar!

Rund um die Formel-E-Strecke sorgen Streckenkommissare für die Sicherheit. Einige von ihnen erhielten erst kurz vor dem Rennen das nötige Minimalwissen.

Der WM-Leader in der Formel E heisst Jean-Éric Vergne. Der 28-Jährige könnte sich unter Umständen bereits in Zürich den WM-Titel sichern. Was er darüber sagt, erfahren Sie im Video.

Jetzt surren sie durch Zürich, die batteriegetriebenen Boliden der Formel E. Viel Geld steckt der Technologie-Konzern ABB in die Rennserie. Warum er das tut und welche Chancen in Elektroautos stecken, erklärt ABB-Boss Ulrich Spiesshofer im Interview.

Beim ersten Schweizer Rundstreckenrennen seit 63 Jahren ist Sébastien Buemi die grosse Hoffnung auf einen Heimsieg.

In Zürich gehts in der Formel E so schnell wie noch nie diese Saison zu und her. Doch wieso dürfen sie in der Schweiz fahren? Und was kostet der Spass den Schweizer Bürger?

Nur steuern? Ein Lenkrad in der Formel E kann viel mehr! Vor seinem Heimrennen in Zürich erklärt Sébastien Buemi seine Cockpit-Zentrale.

Der Zürcher E-Prix soll zum Volksfest werden: Testen Sie im Rahmen des Formel-E-Rennens gratis E-Autos oder fahren Sie mit einem Micro-Scooter über die Rennstrecke!

Sébastien Buemi, Formel-E-Fahrer für Renault DAMS, zeigt vor dem Rennen in Zürich am 10. Juni seine Maschine.

Im Elektro-Autöli nimmt sich Mysports-Frau Steffi Buchli die Zürcher Formel-E-Strecke vor und erklärt nebenbei, warum ihr Handy-Akkuladestand nie unter 20 Prozent fällt.