Am Valentinstag hat Alpha-Tauri mit 3D-Bildern (wie einst Haas-Ferrari) seinen AT03 mit der Bullen-Modemarke Alpha Tauri vorgestellt. Aussagekräftige Eindrücke gibt es erst, wenn das richtige Auto zur echten Qualitätskontrolle muss.
An der Mutterbrust von Red Bull
Der AT 03 ist der dritte Bolide nach dem Namenswechsel von Toro Rosso. Geblieben ist seit 2006 aber die auch finanziell beruhigende Mutterbrust von Red Bull mit Besitzer Mateschitz und Teamchef Horner.
Auch diese Saison übernimmt das in Italien (Faenza) beheimatete Team wieder das Getriebe, die Hydraulik und die Hinterradaufhängung von Red Bull. Letzte Saison waren es sogar noch mehr Komponente.
Doch zum fünften WM-Platz hat es mit Routinier Pierre Gasly (26) und Neuling Yuki Tsunoda (21) nicht gereicht – 13 Punkte fehlten dazu auf Alpine. Oder 142:155.
Tost: «Weniger Rennen sind mehr!»
Den 6. Rang erreichte das B-Team von Red Bull schon im ersten Jahr nach dem Namenswechsel 2019 (mit Kvyat, Albon und Gasly). 2014 bis 2017 und 2020 wurde Tost fünf Mal Siebter! «Wir werden das sicher einmal schaffen. Ich glaube nicht an Pech, sondern nur an harte Arbeit. Täglich.»
Trotzdem findet der Österreicher, «dass jetzt die Rekordsaison mit 23 Rennen eine Ausnahme bilden soll. Die Formel 1 ist ein Premiumprodukt und keine Massenware für die Fans. Also 18 bis höchstens 20 Rennen wären ideal.»
Dafür bekommt Tost von allen Fahrern sogar Applaus.
Gasly stärker als Bottas
Einst wurde Toro Rosso oder eben jetzt Alpha Tauri-Honda als Hauptgegner vom Sauber-Team angesehen, aber 2018 war das letzte Mal, dass die Hinwiler als Achter vor Toro Rosso lagen (48:33).
Wer 2022 das bessere Fahrer-Duo in die WM-Schlacht wirft, ist offen: Bottas wird auf dem Piloten-Markt weniger hoch gehandelt als Gasly, der letzte Saison mit Sieger Pérez und Vettel (2.) das wohl überraschendste Podest bildete.
Tsunoda wird Zhou packen
Beim zweiten Fahrer hat der Japaner Tsunoda trotz vielen Tiefs auch einige Höhepunkte gesetzt. Und in Abu Dhabi konnte er im internen Quali-Duell in letzter Sekunde eine 0:21-Niedertlage gegen Gasly abwenden! Und dann mit Platz 4 noch die Saison retten.
Und der Chinese Zhou? Das noch grösste Fragezeichen im Feld der 20 Lenkrad-Artisten 2022. Nur der Leistungsausweis der neuen Autos könnte beim Teststart in acht Tagen noch mehr Überraschungen hervorrufen.
