Edelweiss steht dank der neuen Airbus A350 vor einem Quantensprung. CEO Bernd Bauer erklärt, wie die umweltfreundlicheren Flugzeuge neue Möglichkeiten eröffnen, welche Ziele besonders gefragt sind und ob seine Piloten bald wieder einen Gesamtarbeitsvertrag haben.

Fliegen ohne Bordkarten und Reisedokumente: Am Flughafen Zayed in Abu Dhabi ist das ab nächstem Jahr Realität. In der Schweiz will der Bundesrat die gesetzlichen Grundlagen schaffen, damit das ebenfalls möglich wird. Es gibt aber Hürden.

Täglich treffen anscheinend bis zu einer halben Million Pakete aus China in der Schweiz ein. Temu steht dabei als einer der wichtigsten Akteure hinter dem Anstieg. Was meint die Community zu dieser Entwicklung?

Ein schier gigantische Zahl an Temu-Ware trifft tagtäglich in der Schweiz ein. Laut Insidern sind es bis zu 500'000 Klein- und Kleinstsendungen – pro Tag. Wie realistisch ist diese Zahl und was sagen Fachleute dazu? Blick schafft Einordnung.

Die Swiss will ihre Umweltauswirkungen verkleinern. Dazu gehören auch Bestrebungen in den Bereichen Abfallrecycling und Verpackungsmaterial sowie die Verminderung von Food Waste. Wir zeigen, was die Swiss diesbezüglich alles unternimmt.

Am Montagmorgen machte ein Schweizer am Flughafen Hamburg überraschenderweise Bekanntschaft mit der deutschen Bundespolizei. In seinem Rucksack hatten die Beamten ein Fallmesser gefunden.

Dank Mobilitätsdiensten an Flughäfen können Betroffene barrierefrei reisen. Einige nutzen das jedoch aus, um lange Warteschlangen zu umgehen und früher boarden zu können.

In Astana machte eine Swiss-Maschine auf dem Weg von Tokio nach Zürich eine Zwischenlandung und kam bei einem Wendemanöver von der Landebahn ab. Vor Ort soll die Swiss die Passagiere dann lange warten lassen haben.