Das Bundesamt für Zivilluftfahrt stellt in einem Bericht massive Überschreitungen der zulässigen Lärmbelastung am Zürcher Flughafen in der Nacht fest. Der muss nun ein Massnahmenprogramm vorlegen. Unter anderem könnte er mit Gebühren Airlines zu leiseren Flotten zwingen.

Ein BLICK-Leser beobachtet einen Airbus, der in Chur stundenlang am Himmel kreist. Tatsächlich handelt es sich dabei um einen aussergewöhnlichen Flug.

Eine Swiss-Maschine ist beim Anflug auf den Flughafen Zürich beinahe mit einer Drohne zusammengestossen. Unbemannte Objekte werden im Luftverkehr zunehmend zur Gefahr.

Der Bundesrat soll dafür sorgen, dass die Chefs von bundesnahen Betrieben keine überrissenen Löhne erhalten. Das fordert die Staatspolitische Kommission des Ständerates (SPK). Eine gesetzliche Obergrenze lehnt sie ab.

Die Schweiz hatte heute Glück: Die Bombendrohung war nur ein Falschalarm. Doch was passiert im Ernstfall? BLICK erklärt, wer den Schussbefehl erteilen darf.

Bundesrat Ueli Maurer warnt vor der Service-public-Initiative. Dass die Manager von SBB, Post und Co. mehr verdienen als ein Bundesrat, stört ihn überhaupt nicht. Er wolle keine billigen Chefs, die nichts leisten.

Eine Panne zwang gestern eine Maschine der französischen Fluggesellschaft Corsair zum Ablassen von Kerosin über der Westschweiz.

Nicht schlecht. Diese Chefs der Unternehmen, die mehrheitlich im Besitz des Bundes stehen, verdienen alle mehr als ein Bundesrat.

Die Schweizer Flugsicherung Skyguide hat im ersten Halbjahr 2015 564'377 Flüge nach Instrumentenflugregeln kontrolliert. Dies sind gut 10'000 Flüge mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres (plus 1,8 Prozent).

Hobbypiloten gefährden die Sicherheit am Flughafen Zürich. Die Fluglotsen von Skyguide registrieren eine steigende Zahl von kleinen Maschinen, Segelflugzeugen, Gleitschirmfliegern oder Ballonen, die unerlaubt in den Nahverkehrsbereich des Flughafens eindringen.