Elon Musk hat es immer wieder gesagt: Die Zukunft von Tesla liege im autonomen Fahren. Jetzt macht er offenbar ernst – und hat eine Fahrtdienst-Lizenz in Kalifornien beantragt.

Anthropic enthüllt mit Claude 3.7 Sonnet eine KI mit zwei Gesichtern: blitzschnell bei einfachen Fragen, gründlich nachdenkend bei komplexen Problemen.

Der Luzerner Claude Zellweger ist beim Tech-Giganten Google für das Produktdesign zuständig. Doch zu Hause in San Francisco verbringen er, Ehefrau Renée und die Zwillingssöhne möglichst viel Zeit abseits von Bildschirmen. Und das Familienleben ist geprägt von Swissness.

Das ist ein schwerer Schlag für die San Antonio Spurs. Ihr Star Victor Wembanyama bekommt nach einer Untersuchung eine schmerzliche Diagnose.

Ab März 2025 dürfen in der Schweiz Autobahnpiloten genutzt, führerlose Fahrzeuge eingesetzt und Autos autonom parkiert werden. Zumindest in der Theorie. Denn für einmal ist der Gesetzgeber schneller als die Industrie, wie unsere konkreten Beispiele zeigen.

Der Aderlass bei Google geht weiter: Neil Houlsby wechselt zu Anthropic und wird Chef des neuen Zürcher Büros. Der KI-Experte wird dort an der Weiterentwicklung für den ChatGPT-Konkurrenten Claude arbeiten.

Ein einzigartiges Entwässerungssystem am Lake Berryessa im US-Bundesstaat Kalifornien sorgt nicht nur wegen seines leicht frivolen Namens für Aufsehen. Der riesige Wasserstrudel, der nur selten auftritt, lockt Touristen an – birgt aber auch Gefahren.

Der weise Strassenkehrer Beppo aus einem meiner Lieblingsbücher «Momo» kommt mir in diesen Tagen wieder öfter in den Sinn. Seine Worte haben eine neue Bedeutung für mich bekommen.

Das autonome Auto stehe kurz vor dem Serienstart, versprachen manche Hersteller schon vor mehr als zehn Jahren. Doch selbst beim teilautomatisierten Fahren ist der Kundennutzen bis heute überschaubar. Wir zeigen, welche drei Wege zum Robotaxi führen könnten.