Bisland waren Stromer aus Deutschland eher im oberen Preissegment angesiedelt. Doch nun will VW ein E-Auto für 20'000 Euro bauen.

Bei Töffs gibts «Gummikühe» und «Güllepumpen», aber auch Spott-Namen für Autos sind nicht von netten Eltern: Hier kommen zehn der fiesesten Spitznamen aus der Automobilgeschichte.

Sie waren Träume der Vorstädte und Helden der Landjugend – als die Clubs noch Discos hiessen, man Autos noch bar bezahlte und 100 PS verdammt schnell waren. Wir zeigen acht kultige Budget-Coupés aus den 1980er-Jahren.

Wenn es um die Gesamtkosten für das eigene Auto geht, liegen viele Besitzerinnen und Besitzer daneben. Wir zeigen, wie sich die Kosten zusammensetzen, warum Autofahren nirgends teurer ist als in der Schweiz und warum das Auto-Abo rentiert.

In Biel ist man sich viel gewöhnt. Gewinnen gehört nicht dazu. Was die Meisterschaft für die Stadt bedeutet hätte, die so unten durch musste, wie kaum eine andere in der Schweiz.

Erfolgreicher Auftakt für das Schweizer Mixed-Team: Briar und Yannick Schwaller-Hürlimann schlagen Englands Duo locker.

Einige mögen sich vielleicht noch an die britischen MG-Roadster und Kompaktautos mit BMW-Technik erinnern. Dann wurde die Marke chinesisch und verschwand in Europa. Jetzt kommt sie heimlich, still und leise zurück – rein elektrisch.

Fernreisen gehen mit dem Elektroauto nicht? Und erst recht nicht im kalten Winter? Nuria, Linda und Aileen wollen bei der eNordkapp Challenge 2022 das Gegenteil beweisen und fahren mit dem Opel Zafira-e Life Silvaplana Camper ganz in den Norden.

Der Nissan Micra wird 1993 als erstes japanisches Modell zum Auto des Jahres gewählt. Kia lanciert mit dem Sephia sein erstes Fahrzeug in Europa und Porsche präsentiert den letzten luftgekühlten 911er. Drei Jahrzehnte später sind diese Modelle Oldtimer.

Nach der kürzlich lancierten Plug-in-Hybridvariante Astra GSe folgt Mitte 2023 der rein elektrische Astra Electric – als Schräghecklimousine und Kombi Sportstourer.