Auch die Fahrzeugentwicklung profitiert von der neuen digitalen Welt. So diskutieren Entscheidungsträger bei Hyundai heute mit Virtual-Reality-Brillen als Avatare an digitalen Modellen übers Design künftiger Autos.

Maserati kommt in der Moderne an. Mit dem neuen Grecale erweitern die Italiener nicht nur ihr SUV-Angebot, sondern machen einen grossen Sprung ins digitale Zeitalter.

Lotus lebt. Nach zwölf Jahren bringt die britische Traditionsmarke diesen Frühling endlich wieder mal ein neues Auto auf den Markt: den Emira. Mit ihm verabschiedet Lotus den Benzinmotor.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Auto des Jahres 2021 – nicht nur Edelschlitten sind dabei.

Auch 2022 steht voll im Zeichen der SUVs. Fast jeder Hersteller bringt dieses Jahr mindestens eine Neuheit der trendigen Alleskönner auf unsere Strassen. In der Übersicht zeigen wir, welche neuen Luxus-SUVs 2022 zu uns rollen.

Neues Konzept, alter Geist: Auch mit Mittelmotor erhält sich die Corvette C8 Stingray den Charme des legendären US-Sportlers. Das hat nicht nur Vorteile, sorgt aber auf jedem Meter für Emotionen. Ein Erlebnisbericht.

In und um St. Moritz GR kommen diese Woche Oldiefans auf ihre Kosten: Ein ganzer Reigen von Events bis hin zum Rennen auf den Berninapass lockt die Klassiker-Freunde ins Engadin.

Der Audi Grandsphere Concept ist mehr als nur eine Designspielerei. Der elegante Prototyp zeigt, wie der Nachfolger des Audi A8 ab Ende 2024 ausschauen wird.

Während Porsche seinen ersten Elektrosportler Taycan schon letztes Jahr lancierte, dauerte es beim baugleichen Audi E-Tron GT etwas länger. Der Blick-Test soll zeigen, ob Audis E-Limousine dem Porsche das Wasser, oder besser, den Stecker reichen kann.