Der neue Konzernchef Wolfgang Wienand hat eine ganz spezielle Biografie: Er ist sich gewohnt, zu siegen. Nun will er für Lonza gewinnen.

Noch zu Lebzeiten von Firmengründer Enzo Ferrari galt beim italienischen Sportwagenbauer: Wer für Ferrari fährt, ist Teil der «famiglia». In diesem Sinn ehrt die Marke an der Auto Zürich zwei ihrer grossen Piloten mit einem personalisierten Sondermodell.

Kimi Räikkönen gehört jetzt zu einem illustren Kreis. Er tauchte mit dem Liechtensteiner Fritz Kaiser in die digitale Welt ab.

Frankie Muniz, einst «Malcolm mittendrin», tauscht Schauspiel gegen Rennsport. Der 38-Jährige wird ab Februar Vollzeit in der NASCAR Craftsman Truck-Rennserie antreten und hat sich bereits intensiv auf seine neue Karriere vorbereitet.

McLaren und Lando Norris haben gegen die Strafe beim GP der USA Rekurs eingelegt. Dieser bleibt erfolglos. Er wurde abgewiesen.

Trotz seiner 43 Lenzen will sich Fernando Alonso weiter auf die Formel 1 konzentrieren – und gar einen weiteren WM-Titel holen. Der Sieg der «Triple Crown» wird deshalb zur Nebensache.

In Prag ging am Freitag die NHL-Saison mit drei Schweizern los. Der erste Schweizer in der NHL kam 1995 nur zu seinem Einsatz, weil zwei Teamkollegen verletzt waren und einer patzte.

Die Formel-1-Saison biegt auf die Zielgerade ein. Verstappen oder Norris – wer wird Weltmeister? Bei Audi-Sauber ist der Fokus aufs 2025 gerichtet. Doch noch immer ist nicht klar, wer der Teamkollege von Hülkenberg wird. Hier gehts zum Inside.

Die Formel 1 und LVMH haben einen milliardenschweren Deal unterzeichnet. Das bedeutet auch das Aus der Schweizer Uhrenmarke Rolex als Partner. Ab 2025 fungiert neu TAG Heuer als offizieller Zeitmesser.

Renault wird ab 2026 keine eigenen Formel-1-Motoren mehr bauen. Das gab der französische Hersteller bekannt. Spekuliert wurde über diesen Schritt schon seit einiger Zeit.