Werbung muss auffallen. Das leben die Autohersteller jedes Jahr mit Spots beim Superbowl. Aber auch bei Inseraten und Plakaten wissen sie auf ihre Fahrzeuge aufmerksam zu machen, wie folgende sieben ältere Beispiele aus Amerika zeigen.

Seit Jahrzehnten tut sich VW in den USA eher schwer – mit den falschen Modellen und zu wenig Verständnis für den US-Markt. Für künftige Elektro-SUVs wird daher jetzt eine Marke gegründet. Deren Namen kennt man bei uns schon.

Nächsten Monat startet der Ford F-150 Lightning als reine Elektroversion. Er ist das wichtigste Auto der Marke aller Zeiten und wird den US-Markt revolutionieren – wie vor über 100 Jahren schon das Ford Model T.

Die diesjährige Oscarfeier wurde überschattet von der Ohrfeige, die Will Smith an Komiker Chris Rock verteilte. Nun will der Bruder von Rock gegen den Schauspieler in den Boxring steigen.

Neue Strategie für Fiat, Opel, Peugeot & Co.: Stellantis-CEO Carlos Tavares plant bis 2030 für seine 14 Marken 75 Elektro-Modelle und will bis 2038 komplett CO₂-neutral unterwegs sein. Einen der neuen Stromer zeigte er schon.

Während über die meistverkauften Autos ausgiebig berichtet wird, bleiben Fahrzeuge am unteren Ende der Hitparade oft unerwähnt. Blick kennt die am wenigsten verkauften Auto des Jahres 2021 – nicht nur Edelschlitten sind dabei.

Der frisch fusionierte Stellantis-Konzern verordnet seinen 14 Marken eine neue Strategie der Rundum-Elektrifizierung. Dabei schaut CEO Carlos Tavares nicht nur auf die CO₂-Grenzwerte, sondern sieht auch ökonomische Vorteile.

Schweizer Firmen haben im Jahr 2021 die Gunst der Stunde genutzt und Deals in Milliardenhöhe abgeschlossen. Darunter grosse Namen wie Lonza, Roche oder Nestlé. Eine Übersicht der grössten Deals.

Der Technologiekonzern ABB kommt mit seinen Devestitionsplänen einen Schritt voran. Die Sparte Mechanical Power Transmission (Dodge) wird für 2,9 Milliarden US-Dollar an die amerikanische RBC Bearings Inc. verkauft.

Irre! Der US-Tuner Calvo Motorsport holt aus der Dodge Viper 2666 PS – und schickt alles an die Hinterräder. Da ist beim Gasgeben Gefühl gefragt.