Nicht nur Zürich und Winterthur ZH bauen die Tempo-30-Zonen aus. Auch in anderen Städten will man den Verkehr weiter verlangsamen – und damit etwas gegen den Lärm und für die Sicherheit tun.

Noch nie wurden in der Schweiz so viele Velos und E-Bikes verkauft wie im Jahr 2020. Gleichzeitig steigt auch die Zahl Toter und Schwerverletzter. Bund und Experten fordern deshalb eine Helmtragpflicht für E-Bike-Fahrende. Dagegen wehrt sich allerdings die Velo-Lobby.

Der Zürcher Journalist und Autor Hanspeter Guggenbühl (†72) wurde am Mittwoch auf seinem Rennvelo auf einem Waadtländer Pass von einem Töfffahrer (21) erfasst und starb. Fahrlehrer Jörg Stalder kennt die Gefahren bei solchen Ausflugsfahrten.

Putzen gehört für die meisten nicht zur Lieblingsbeschäftigung, aber drei Viertel der Schweizer Bevölkerung veranstaltet trotzdem auch heuer einen Frühlingsputz. Das hat eine erstmals durchgeführte Umfrage der Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) ergeben.

Wegen Sturzgefahr werden gewisse Bauteile von 77designz für Mountainbikes zurückgerufen. Die betroffenen Vorbauten mit der Bezeichnung «77designz One Piece Stem» wurden in der Schweiz über Onlineshops und den Fachhandel vertrieben.

Nach dem furchterregenden Sturz beim Zielsprung in Kitzbühel sind die Angehörigen von Urs Kryenbühl überzeugt, dass ihn ein Ratschlag von Teamkollege Thomas Tumler vor einer lebensgefährlichen Verletzung verschont hat.

Jeden Winter verletzen sich rund 6500 Personen beim Schlitteln. Die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) rät daher, immer einen Helm aufzusetzen. Zudem solle man einen Rodel anstelle eines klassischen «Davoser» verwenden. Der sei sicherer und erst noch schneller.

Wer künftig Autofahren lernen will, soll auch im Umgang mit Fahrassistenzsystemen und automatisierten Fahrzeugen geschult werden. Die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) empfiehlt dringend, die Fahrausbildung möglichst bald dem Stand der Technik anzupassen.

Innerorts und auf Autobahnen ist in der Schweiz jeder Dritte mit Auto oder Motorrad zu schnell unterwegs. Besonders Motorradlenkerinnen und -lenker drehen den Gasgriff gerne auf. Das fand die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BFU) heraus.

Bei einer Stichprobe von Atemschutzmasken sind über 60 Prozent der getesteten Produkte durchgefallen. Die Schweizerische Unfallversicherung (Suva) und die Schweizerische die Beratungsstelle für Unfallverhütung (BfU) eröffnen nun Verfahren gegen Importeure und Händler.