Die Coronapandemie hat auch den Flughafen Genf hart getroffen. Das Passagieraufkommen am zweitgrössten Flughafen der Schweiz ging im vergangenen Jahr 2020 um 69 Prozent auf noch 5,6 Millionen Fluggäste zurück, wie der Genève Aéroport am Donnerstag mitteilte.

Es ist vielen Reisenden derzeit gerade nicht nach Fliegen zumute. Und doch. Wer reisen muss, der ist auf sichere Airlines angewiesen. BLICK hat die Übersicht.

Slowenien verzichtet nach der Pleite der Adria Airways auf eine neue Nationalairline. Stattdessen lockt der Staat mit Subventionen andere Fluggesellschaften zu sich. Auch die Swiss bewirbt sich um slowenische Gelder.

Der Hauptstadtflughafen BER hat am Mittwoch vollständig den Betrieb aufgenommen: Erstmals ist eine reguläre Linienmaschine auf der neu gebauten Südbahn gelandet.

Nach dem ersten Punktgewinn gegen YB seit 16 Spielen ist Christian Constantin mit sich und der Welt zufrieden. Und natürlich mit Guillaume Hoarau.

Der Chef des irischen Billigfliegers Ryanair, Michael O'Leary, gibt sich in der Coronavirus-Pandemie zuversichtlich. Sein Unternehmen habe noch genügend Geld und werde keine Staatshilfe beantragen, erklärte er in einem Interview.

Ryanair-Chef Michael O'Leary tobt wegen der Idee, die Mittelsitze in Flugzeugen frei zu halten. Damit könne seine Airline kein Geld verdienen. Und er teilt gegen die Swiss-Mutter Lufthansa aus.

Am Flughafen Charles de Gaulle in Paris ist im Fahrgestell einer Boeing 777 ein grausiger Fund gemacht worden.

Gesunkene Ticketpreise, teures Kerosin und der Abschied vom Riesenflieger A380 haben Air France-KLM im Sommer einen Gewinneinbruch eingebrockt. Im dritten Quartal resultierte ein Überschuss von 366 Millionen Euro und damit weniger als halb so viel wie ein Jahr zuvor.

Für die angeschlagene französische Airline Aigle Azur scheint es noch Hoffnung zu geben. Die Fluggesellschaft Air France habe ein Angebot für die Übernahme vorgelegt, bestätigte ein Sprecher der nationalen Fluggesellschaft Frankreichs am Montag.