In den letzten zwölf Monaten hat sich der Anteil von Elektroautos am europäischen Neuwagenmarkt mehr als verdoppelt. Das teilte der europäische Herstellerverband ACEA in der belgischen Hauptstadt Brüssel mit. Ende Juni 2020 waren in Europa 3,5 Prozent der zugelassenen Neuwagen mit rein elektrischem Antrieb ausgestattet. Ende Juni dieses Jahren betrug ihr Anteil bereits 7,5 Prozent.
Gleichzeitig waren auch Hybridmodelle und solche mit Plug-in-Hybridantrieb (PHEV) aus Verbrenner und E-Motor zum Laden an der Steckdose auf dem Vormarsch: Bereits jeder fünfte Neuwagen in Europa ist mit solch einem teilelektrifizierten Antrieb ausgerüstet. Im Vergleich zum Vorjahr legten diese Alternativantriebe in manchen Ländermärkten mit dreistelligen Prozentzahlen zu.
Benziner und Diesel auf dem Rückzug
Entsprechend sank der Marktanteil konventioneller Benzin- und Dieselfahrzeuge: Zusammen erzielten sie nur noch 62 Prozent Anteil an den Neuzulassungen im zweiten Quartal 2021. Im Vorjahreszeitraum waren es noch 80 Prozent.
Getrieben wird der Trend zu elektrifizierten Neuwagen von den zahlreichen neu lancierten Modellen und von den geltenden und künftigen CO2-Grenzwerten der Europäischen Union. Zuletzt hatte die EU-Kommission angekündigt, dass ab 2035 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in der EU mehr zugelassen werden sollen. Diese Vorgabe muss aber noch den EU-Gesetzgebungsprozess durchlaufen.
