Am Samstag ging bereits das Sprintrennen bös in die Hosen. Und wer die besten Rundenzeiten anschaut, der kommt schnell dahinter: Kein Team ist so langsam unterwegs wie die Hinwiler. Da hat der neue CEO Andreas Seidl (47) schwere Zeiten vor sich.
Audi schaut auf Hinwil
Im Hinblick auf den Audi-Einstieg 2026 muss der Deutsche auf der technischen Seite und auch bei den Piloten schon jetzt die ersten Nägel mit Köpfen machen, ohne die WM aus den Augen zu verlieren. Mit solchen Auftritten kommt das Team kaum vom achten WM-Platz los. Mit bisher sechs Punkten.
Alessandro Alunni Bravi, Team-Repräsentant: «Das war ein enttäuschendes Rennen, das gezeigt hat, dass unser Paket im Moment nicht konkurrenzfähig genug ist, um Punkte zu holen. Die Priorität für jeden von uns im Team – hier an der Strecke und zurück an der Basis – ist es, hart zu arbeiten und die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen, um wieder dorthin zu kommen, wo wir erwarten, zu sein. Das Feld ist nach wie vor eng beieinander, und wir können wieder in den Kampf eingreifen, aber dazu müssen wir einen Schritt nach vorn machen. Wir sind alle fest entschlossen, und wir werden alles tun, was nötig ist, um dieses Ziel zu erreichen.»
Valtteri Bottas (18.): «Es war kein gutes Rennen für uns, und wir waren nie in den Punkterängen dabei: Wir müssen verstehen, was passiert ist, und vor allem, wie wir wieder konkurrenzfähig werden können. Mein Rennen war von Anfang an schwierig: Ich hatte in Kurve zwei eine Berührung, ich war aussen und wurde von links und von hinten getroffen, wodurch ich einen Schaden erlitt. Danach war es ein ziemlich langes Rennen: Wir haben versucht, einen Weg zurückzufinden, denn hier kann alles passieren, aber letztendlich hatten wir keine Chance mehr, unser Rennen wieder aufzubauen. Natürlich müssen wir unsere Pace verbessern und alles tun, was wir können, um vorwärtszukommen. Jetzt geht es direkt nach Miami: Das ist eine ganz andere Strecke als hier, wir werden motiviert bleiben und es wieder versuchen.»
Zhou Guanyu (DNF): «Ein Wochenende zum Vergessen für uns: Ein DNF ist nie schön, aber realistisch betrachtet hatten wir heute keine Chance, in die Punkte zu fahren. Wir mussten das Auto vorsichtshalber abstellen, da wir steigende Temperaturen und Alarme auf meinem Armaturenbrett hatten. Generell war es für uns alle ein hartes Wochenende. Wir müssen die Gründe dafür verstehen und hart arbeiten, wir alle, um einen Schritt nach vorne zu machen. Ich bin zuversichtlich, dass dieses Team dazu in der Lage ist, ich sehe es an den Menschen hier und zu Hause. Wir werden alles in unserer Macht Stehende tun, um wieder dorthin zu kommen, wo wir hinwollen, und uns weiter zu verbessern.»
Alessandro Alunni Bravi, Team-Repräsentant: «Das war ein enttäuschendes Rennen, das gezeigt hat, dass unser Paket im Moment nicht konkurrenzfähig genug ist, um Punkte zu holen. Die Priorität für jeden von uns im Team – hier an der Strecke und zurück an der Basis – ist es, hart zu arbeiten und die notwendigen Verbesserungen vorzunehmen, um wieder dorthin zu kommen, wo wir erwarten, zu sein. Das Feld ist nach wie vor eng beieinander, und wir können wieder in den Kampf eingreifen, aber dazu müssen wir einen Schritt nach vorn machen. Wir sind alle fest entschlossen, und wir werden alles tun, was nötig ist, um dieses Ziel zu erreichen.»
Valtteri Bottas (18.): «Es war kein gutes Rennen für uns, und wir waren nie in den Punkterängen dabei: Wir müssen verstehen, was passiert ist, und vor allem, wie wir wieder konkurrenzfähig werden können. Mein Rennen war von Anfang an schwierig: Ich hatte in Kurve zwei eine Berührung, ich war aussen und wurde von links und von hinten getroffen, wodurch ich einen Schaden erlitt. Danach war es ein ziemlich langes Rennen: Wir haben versucht, einen Weg zurückzufinden, denn hier kann alles passieren, aber letztendlich hatten wir keine Chance mehr, unser Rennen wieder aufzubauen. Natürlich müssen wir unsere Pace verbessern und alles tun, was wir können, um vorwärtszukommen. Jetzt geht es direkt nach Miami: Das ist eine ganz andere Strecke als hier, wir werden motiviert bleiben und es wieder versuchen.»
Zhou Guanyu (DNF): «Ein Wochenende zum Vergessen für uns: Ein DNF ist nie schön, aber realistisch betrachtet hatten wir heute keine Chance, in die Punkte zu fahren. Wir mussten das Auto vorsichtshalber abstellen, da wir steigende Temperaturen und Alarme auf meinem Armaturenbrett hatten. Generell war es für uns alle ein hartes Wochenende. Wir müssen die Gründe dafür verstehen und hart arbeiten, wir alle, um einen Schritt nach vorne zu machen. Ich bin zuversichtlich, dass dieses Team dazu in der Lage ist, ich sehe es an den Menschen hier und zu Hause. Wir werden alles in unserer Macht Stehende tun, um wieder dorthin zu kommen, wo wir hinwollen, und uns weiter zu verbessern.»
In Baku hat Tsunoda (22) als Zehnter für Alpha-Tauri den zweiten Zähler geholt. Schlusslicht Williams-Mercedes (1 Punkt) ist zwar deutlich schneller als Alfa-Sauber, doch Albon (27) fehlt (noch) das nötige Schlachtenglück.
Pourchaire als Lichtblick
Einziger Lichtblick für die Hinwiler Mannschaft war am Sonntag der dritte Platz des Franzosen Théo Pourchaire (19) von der Sauber Academy. Mit seinem Podestrang in Baku übernahm das hoffnungsvolle Talent auch wieder die Führung in der Formel-2-Serie. Mit drei Punkten vor Frederik Vesti (21).
