Leise Fahrt, hohe Sitzposition, automatische Bremsassistenten: Moderne Autos vermitteln ein Gefühl von Sicherheit. Doch genau das kann zum Problem werden: Warum manche Autofahrer mehr Risiken eingehen, wenn sie sich besser geschützt fühlen.

Früher gehörte das Reserverad für viele Autofahrer selbstverständlich zur Ausstattung. Heute fehlt es in immer mehr Neuwagen. Die Hersteller verweisen auf Gewicht und Platz. Für Käufer hat das aber einen entscheidenden Nachteil.

Nur schnell zum Einkaufen, zur Arbeit oder zur Schule fahren: Was praktisch ist, kann für das Auto auf Dauer zum Problem werden. Ein US-Automechaniker mit 58 Jahren Berufserfahrung warnt vor den möglichen Folgen häufiger Kurzstrecken.

Wenn das Lenkrad bei einer bestimmten Geschwindigkeit plötzlich vibriert, kann das verschiedene Gründe haben. Oft sind die Räder nicht richtig ausgewuchtet. Manchmal stecken aber auch beschädigte Reifen, defekte Bremsen oder Probleme mit der Lenkung dahinter.

Beim Parkieren drehen viele Autofahrerinnen und Autofahrer das Lenkrad nicht zurück. Doch ist das wirklich schlecht fürs Auto? Worauf es beim Abstellen ankommt und welche Fehler tatsächlich teure Schäden verursachen können.

Nach dem Datenabfluss bei Pensionskassen und Onlineportalen droht eine neue Dimension des Betrugs. Weil künstliche Intelligenz massgeschneiderte Mails schreibt, bieten nur noch wenige Tipps Schutz.

Eine nervige Nebenerscheinung der Herbstzeit sind beschlagene Frontscheiben im Auto. Dabei gibt es jedoch einige Dinge, die dieser ein Stück weit vorbeugen können. Falls man dennoch vor einer getrübten Scheibe sitzt, hilft bereits ein einziger Knopf im Fahrzeug.

Wer sein Auto regelmässig fährt, kennt vermutlich fast jeden Knopf und jede Anzeige im Cockpit. Ein kleines Detail an der Karosserie wird dagegen von vielen kaum beachtet: der runde oder eckige Deckel am Stossfänger.

Geblitzt – und jetzt flattert eine Busse ins Haus. Aber was, wenn man einen wirklich guten Grund hatte fürs Schnellfahren? Wir decken eure Chancen in fünf häufigen Fällen auf.

Ein rotes Symbol auf der Instrumententafel ist kein harmloser Hinweis. Es kann auf einen gefährlichen Defekt an Bremsen, Motor oder Ölversorgung hindeuten. Doch auch gelbe Warnleuchten solltest du nicht einfach wegwischen.