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Nissan bläst ein scharfer Wind entgegen. Die Verkäufe sind schlecht, die Kooperation mit Honda ist gescheitert. Dennoch baut der neue CEO Ivan Espinosa fleissig an der Zukunft. So feiert der Nissan Micra ein Comeback – rein elektrisch, mit Technik des Renault 5.

BYD will nichts weniger als das Schnellladen von Elektroautos revolutionieren. Neuartige 1000-kW-Säulen sollen das Laden so schnell wie das Tanken von Verbrennern machen. Realistisch? Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Das Facelift des Tesla Model 3 ist bereits seit Ende letzten Jahres erhältlich und auf den Schweizer Strassen anzutreffen. Doch wie gut schlägt sich der Stromer auf längeren Strecken? Genau das haben wir auf einer Fahrt von Zürich nach Berlin getestet.

Mit dem aufgefrischten Mokka unternimmt Opel einen neuen Angriff auf dem Kleinwagen-SUV-Markt. Mit unveränderter Form, aber neuer Technik ist das Ziel, die Verkaufszahlen wieder nach oben zu kurbeln.

Donald Trump bestraft europäische Autobauer mit hohen Zöllen. Er will bei uns mehr Autos aus US-Produktion verkaufen, um die Fabriken auszulasten und Jobs zu schaffen. Doch die Modellpalette ist nicht konkurrenzfähig. «Sie sind unverkäuflich», sagt ein Experte.

VW kämpft mit grossen Problemen. Die Geschäfte in China laufen schlecht, die Kosten sind zu hoch, und die Elektro-Einstiegsmodelle ID.1 und ID.2 lassen auf sich warten. Trotzdem blickt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Interview mit Blick optimistisch in die Zukunft.

Eine plötzlich aufgerissene Autotür kann für Velofahrende üble Folgen haben. Mit einem einfachen Trick, der seinen Ursprung in Holland hat, können solche «Dooring» genannten Unfälle verhindert werden.

Der BMW iX3 ist das erste Modell von BMWs Neuer Klasse und feiert im Herbst Weltpremiere. Jetzt läuft die finale Testphase in Südafrika. Dort sollen die noch getarnten Prototypen ihre Serienreife beweisen.

Die Polizei im süddeutschen Pforzheim geht mit einem humorvollen Facebook-Post zu Mittelspurschleichern viral. Pressesprecher Christian Schulze erklärt, ab wann notorisches Mittefahren gefährlich und dann auch gebüsst werden kann.

Cabrios stehen für einen freiheitsliebenden und offenen Lifestyle. Wer «oben ohne» unterwegs ist, verströmt Lebensfreude pur – und hat nichts zu verbergen. Wie offen bist du? Beweise es im Wettbewerb.