Kein anderes Autosegment ist derzeit so beliebt wie SUVs – und keines spaltet die öffentliche Meinung so stark. Eine Untersuchung zeigt, dass besonders Nobelmarken dem Image der praktischen Allrounder schaden, denn preisgünstigere SUVs werden sogar wieder kleiner.

Die Zukunft der Mobilität wird elektrisch sein. Noch können, wollen oder sollten aber nicht alle umsteigen. Da das Angebot an Antriebskonzepten noch nie grösser war, kann jeder nach seinen Bedürfnissen nachhaltig unterwegs sein.

Reinsitzen, anfassen, träumen: Das wichtigste jeder Automesse sind die automobilen Neuheiten. Und von diesen gibts an der aktuell stattfindenden Auto Zürich reichlich. Nachfolgend Teil 1 der Highlight-Strecke – von L wie Lamborghini bis V wie Volkswagen.

Elektroautos für die Stadt? Nicht bei Toyota. Im nächsten Jahr kommt der dritte Aygo und bleibt ein reiner Benziner. Dafür springt er, neu Aygo X genannt, auf den Crossover-Trend auf.

Die Auto Zürich wäre ohne Motorsport nicht die grösste Automesse des Jahres. Für den analogen Rennsport ist Emil Frey Racing zuständig, virtuelles Sim-Racing gibts am Stand von Race-Centers.ch.

Reinsitzen, anfassen, träumen: Das wichtigste jeder Automesse sind die automobilen Neuheiten. Und von diesen gibts an der aktuell stattfindenden Auto Zürich reichlich. Nachfolgend Teil 1 der Highlight-Strecke – von A wie Abarth bis K wie Kia.

Vorhang auf für die 34. Ausgabe der Auto Zürich Car Show! Wenn am Donnerstag die Pforten der Oerliker Messehallen öffnen, können sich Besucherinnen und Besucher auf jede Menge automobile Highlights freuen.

Viele tun sich noch schwer damit, aufs Elektroauto umzusteigen. Auch Blick-Autoredaktor Martin A. Bartholdi ist ein Elektro-Muffel. Trotzdem fährt er im Audi RS E-Tron GT zum Sonntagsausflug nach Strassburg. Ob das gut geht?

Bei der Testfahrt im Cupra Formentor VZ5 spüren wir: Die Fans werden sich um diese spanische Interpretation einer Boden-Boden-Rakete reissen – und die noch junge Marke Cupra hat damit eine auf 7000 Stück limitierte Marken-Ikone geschaffen.