Die Autobranche befindet sich im grössten Wandel der Geschichte. Um ihre Vorreiterrolle nicht zu verlieren, müssen die grossen deutschen Autobauer die Transformation zum E-Antrieb schaffen, ohne die Markenidentität aufs Spiel zu setzen. Alles entscheidend: das Design.

Ab dem 1. Juli 2026 dürfen Schweizer Kantone erstmals seit 1955 Rundstreckenrennen bewilligen. Doch die Schweiz bleibt ohne moderne Rennstrecken. Fans hoffen trotzdem auf künftige Entwicklungen – und sogar auf die Rückkehr der Formel 1!

Einst beliebte Modelle wie Nissan Z oder Subaru WRX werden über die offiziellen Kanäle nicht mehr auf dem Schweizer Neuwagen-Markt angeboten. Die PS-Enthusiasten des Schweizer Start-ups All.cars importieren sie deshalb auf eigene Faust – mit Erfolg!

Schon lange beschäftigt sich Mobilitätstüftler Frank M. Rinderknecht mit KI und Robotik. Am WEF in Davos lernte er Roboter G1 «Gigi» von der ZHAW kennen. Jetzt gehen die beiden im Sommer auf die Tour de Suisse Robotique mit dem Ziel, Menschen sinnvoll zu unterstützen.

Enge Gassen, alte Autos und spontane Hupkonzerte: Der Strassenverkehr in Serbien wirkt für unsere Verhältnisse wild. Doch er folgt eigenen Regeln. Und wer diese akzeptiert, entdeckt überraschende Harmonie und eine entspannte Art des Fahrens.

Er hat Talent und liebt die Geschwindigkeit. In seiner Kategorie Mini U10 gehört der neunjährige Genfer Aiden Moreira zur Weltspitze. Sein klares Ziel: in der F1 für McLaren zu fahren! Wir begleiten den Jungstar an einem Rennwochenende.

Linksverkehr und Meilen statt Kilometer: Grossbritannien bleibt anders. Nur beim Thema E-Autos ticken die Briten erstaunlich ähnlich wie der Rest Europas.

Die Oldtimer-Preise sind zwar ins Rutschen geraten. Doch Filmautos scheinen bei Sammlern beliebter denn je. Eben erzielte ein Ferrari aus der US-Serie «Magnum P.I.» einen Top-Preis, weil offenbar ein perfekter Match aus Fahrer und Fahrzeug wahre Legenden schafft.

In der Rubrik «Wissen von der Strasse» beantwortet Blick regelmässig Fragen, die uns täglich im Autofahreralltag begegnen. Heute: Darum kostet Benzin an der Tankstelle oft 0,9 Rappen mehr, als der Preis suggeriert.

Obwohl Rolls-Royce weiterhin an den elitären Zwölfzylinderaggregaten festhält, wird auch der luxuriöse Autobauer elektrisch. Und enthüllt mit dem Nightingale das vermutlich exklusivste Elektrocabrio der Welt.