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Mehr als vier Millionen Twingo hat Renault seit der Lancierung 1993 verkauft – über die Hälfte von der kultigen ersten Generation. Twingo Nummer vier geizt nicht mit Anleihen an das Original aus den 1990ern. Es gibt viele Gemeinsamkeiten – und einen grossen Unterschied.

Dörfs es bitzeli meh si? Die Frage stellt sich in der Schweiz nicht nur beim Einkaufen, sondern auch bei der Reichweite von Elektroautos. Dank modernster Technik ist diese Sorge unbegründet: Neue Modelle erlauben Fahrspass ohne Ladestopps.

Wer die Schweizer Strassen einzig zur Durchfahrt nutzt, soll künftig zur Kasse gebeten werden. Mit welchen Kosten ausländische Durchreisende rechnen müssen, wie die technische Umsetzung aussehen und wann die Ausländer-Maut Realität werden könnte, liest du hier.

Nach einem halben Jahr und 12'000 gefahrenen Kilometern geben wir den Leapmotor C10 Hybrid EV wieder ab. Überzeugt hat er uns im Alltag, kleine Skurrilitäten lassen uns aber auch die Stirn runzeln.

Das 2021 ausgelieferte und damals 16,7 Millionen Franken teure Einzelstück Bugatti La Voiture Noire soll jetzt dem stagnierenden Projekt eines reichen Erben in der Schweiz wieder zu neuem Schwung verhelfen.

E-Bikes boomen, die Auswahl ist riesig. Entsprechend gross ist die Gefahr eines Fehlkaufs. Damit du mit deinem neuen Velo Lust statt Frust erlebst, musst du die wichtigsten Fallen kennen. Bike-Profi André Duss erklärt, worauf du beim Kauf wirklich achten musst.

VW-CEO Oliver Blume sagt, das bisherige Geschäftsmodell funktioniere nicht mehr. Blick meint: VW braucht kein neues Geschäftsmodell. Die Rückkehr zu alten Tugenden würde reichen.

Seit vielen Jahren ist der GLC das beliebteste Mercedes-Modell. Jetzt startet der Kompakt-SUV mit 800-Volt-Elektro-Technologie und neuem Markengesicht. Stellt sich die Frage: Kann der GLC EQ auch als reiner Stromer begeistern?

Bei der Enthüllung des neuen Elektro-Dreiers i3 gibt der abtretende BMW-CEO Oliver Zipse einen Ausblick auf die Kombiversion Touring. Besonders Geschäftskunden und Familien werden sich laut Zipse freuen. Blick hat erste Infos.

Porsche zündet den Elektro-Hammer und bringt mit dem neuen Cayenne Electric Turbo das stärkste Serienmodell aller Zeiten. Doch reichen die maximal möglichen 1156 PS, um 2026 zurück auf die Erfolgsspur zu rasen?