Flugzeug der Ethiopian Airlines ist abgestürzt
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157 Menschen an Bord:Flugzeug der Ethiopian Airlines ist abgestürzt

US-Luftfahrtbehörde fordert Boeing zu Änderungen auf
Kein Startverbot für Todes-Jet-Typ

Trotz den Parallelen zum Boeing-Crash in Indonesien vor wenigen Monaten erlässt die US-Luftfahrtbehörde nach dem jüngsten Unglück kein Startverbot für den Typ Boeing 737 Max 8.
Publiziert: 12.03.2019 um 01:10 Uhr
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Aktualisiert: 12.03.2019 um 09:17 Uhr
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Die Bergungsarbeiten in der Nähe der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba.
Foto: AP

Nach dem zweiten Absturz einer Boeing 737 Max 8 in weniger als fünf Monaten verhängt die US-Luftfahrtbehörde FAA derzeit kein Startverbot für Maschinen dieser Bauart. Sie forderte den Flugzeugbauer aber zu Änderungen an Maschinen dieses Typs auf.

Nötig seien unter anderem Software- und Systemänderungen, erklärte die FAA am Montag. Die Behörde ordnete aber nicht an, dass alle Boeing 737 MAX 8 vorerst am Boden bleiben müssen. «Diese Untersuchung hat gerade erst begonnen und uns liegen bislang keine Daten vor, um Schlussfolgerungen zu ziehen oder Massnahmen zu ergreifen», teilte die FAA mit.

Die Boeing 737 MAX – Weiterentwicklung eines Klassikers

Die ersten Boeing-Modelle des neuen Typs 737 MAX gingen 2017 in die Luft. Die Maschinen sind das Gegenstück des US-Flugzeugherstellers zum A320 von Airbus. Die Flieger sind eine Neuauflage der Boeing 737, die seit den 1960er-Jahren gebaut werden. Punkten wollen die Amerikaner vor allem mit mehr Platz und sparsameren Triebwerken.

Über 10'000 Stück konnte Boeing bereits an Fluggesellschaften ausliefern. Die Maschinen bieten in der kleinsten Ausführung Platz für 138 Passagiere und kommen typischerweise für eher kurze Strecken zum Einsatz.

Für Boeing ist die Serie mit gleich zwei verunglückten MAX-8-Flugzeugen ein massiver Imageschaden.

Die ersten Boeing-Modelle des neuen Typs 737 MAX gingen 2017 in die Luft. Die Maschinen sind das Gegenstück des US-Flugzeugherstellers zum A320 von Airbus. Die Flieger sind eine Neuauflage der Boeing 737, die seit den 1960er-Jahren gebaut werden. Punkten wollen die Amerikaner vor allem mit mehr Platz und sparsameren Triebwerken.

Über 10'000 Stück konnte Boeing bereits an Fluggesellschaften ausliefern. Die Maschinen bieten in der kleinsten Ausführung Platz für 138 Passagiere und kommen typischerweise für eher kurze Strecken zum Einsatz.

Für Boeing ist die Serie mit gleich zwei verunglückten MAX-8-Flugzeugen ein massiver Imageschaden.

FAA schickt eigenes Personal nach Äthiopien

Am Sonntag war eine Boeing 737 Max 8 von Ethiopian Airlines kurz nach dem Start in der äthiopischen Hauptstadt Addis Abeba abgestürzt, 157 Menschen kamen ums Leben. Bereits im Oktober waren beim Absturz einer Boeing 737 Max 8 der Fluglinie Lion Air in Indonesien 189 Menschen ums Leben gekommen.

Die FAA teilte mit, eigenes Personal und Mitarbeiter der US-Transportsicherheitsbehörde NTSB seien entsandt worden, um die äthiopischen Behörden bei der Suche nach der Unglücksursache zu unterstützen. «Alle Daten werden während dieser Untersuchung sorgfältig geprüft und die FAA wird geeignete Massnahmen ergreifen, wenn die Daten darauf hindeuten, dass dies erforderlich ist.»

China, Indonesien und Äthiopiens nationale Fluggesellschaft Ethiopian Airlines hatten am Montag ein Startverbot für alle Flugzeuge vom Typ 737 Max 8 des US-Luftfahrtkonzerns Boeing verfügt. (SDA)

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