Leistung oder Alltagsnutzen? Der neue VW Golf R Variant kann beides!

Ja, er ist teuer – aber dafür bekommt man mit dem neuen GTE quasi zwei Golf in einem: Der Plug-in-Hybrid summt elektrisch durch die City und fetzt fast wie ein GTI übers Land.

Am Konzernabend zeigten die verschiedenen VW-Töchter nicht nur ihre neusten Modelle, sondern auch Aussichten auf zukünftige Modelle. Seat will ins Gelände und VW zeigt seine sportliche Seite.

Auf den VW Golf GTE folgt nun der Passat mit Plug-in-Hybridantrieb. Zehn Monate vor dem offiziellen Verkaufsstart konnten wir den sparsamsten Passat bereits probefahren.

Wird der aufgefrischte VW Polo Blue GT mit neu 150 PS seinem Anspruch gerecht, und vereint Fahrspass und Sparsamkeit?

Praktisch und gewohnt souverän präsentiert sich nun auch der geräumige Kombi der neuen Fabia-Generation.