Die Sanierung der Bahnstrecke im Wallis droht zum Debakel zu werden: Der eingebaute Beton an der Fahrbahn hat Risse. Hinter den Kulissen zoffen sich Bund, Bahn und Bauunternehmen. Bereits jetzt kostet die Tunnelerneuerung 180 statt 105 Millionen Franken.

Am 10. August 2023 kam es im Gotthard-Basistunnel zu einem Vorfall, der die SBB bis heute beschäftigt. Die Entgleisung eines Güterzuges verursachte einen Schaden von schätzungsweise 150 Millionen Franken.

Der Verkehr aus dem Süden Richtung Norden hat am Sonntag vor dem Südportal des Gotthardstrassentunnels zu einem Stau von zehn Kilometern geführt. Die Wartezeit vor der Einfahrt in den Tunnel betrug bis zu einer Stunde und 40 Minuten.

Der Viamalatunnel auf der Nationalstrasse A13 ist am Samstagmorgen nach einer Kollision gesperrt worden. Dies führte zu grösseren Staus auf der Nord-Süd-Achse im Graubünden.

Nachdem sich die Ferienreisenden bereits am Wochenende vor beiden Gotthard-Portalen gedulden mussten, hat auch die neue Woche mit Wartezeiten vor dem Gotthard-Nordportal begonnen: Gegen 13 Uhr stauten sich die Fahrzeuge auf einer Länge von 15 Kilometern.

Schon am Freitag brauchten Reisende vor dem Gotthard jede Menge Geduld. Am Samstagmorgen sah es nicht besser aus. Wer in den Süden wollte, der musste warten. Am Nachmittag wurde es noch schlimmer.

Autofahrer brauchten am Freitag vor dem Gotthardtunnel viel Geduld. Die Blechlawine wuchs bis auf zehn Kilometer an. Immerhin ist die San-Bernardino-Route als Alternative wieder offen.

Der Gotthard-Tunnel ist am Dienstagmorgen kurzzeitig gesperrt. Inzwischen herrscht aber wieder Normalbetrieb.

Am Dienstagnachmittag kommt es im Gotthardtunnel zu wilden Szenen. Ein Mercedes-Fahrer missachtet die Sicherheitslinie und überholt mehrmals. Der Rowdy aus dem Ausland wurde mit einem Fahrverbot belegt.