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Peugeot 2008: Fahrbericht:Der kleine Alleskönnenwoller

SUV wollen gerne Alleskönner sein: Dank höherer Sitzposition gute Übersicht und viel Platz bieten, chic aussehen und auch noch ins Gelände können. Aber mal ehrlich: Wer jagt seinen Möchtegern-Offroader schon regelmässig über steile Felshänge?

Gut, dass es folglich auch kompakte SUVs wie den eben überarbeiteten 2008 von Peugeot gibt. Dieser wird erst gar nicht mit 4x4 angeboten. Und das ist gut so. Denn der 4,16 Meter kurze SUV will nicht im Gelände punkten, sondern dort, wo man SUVs auch meistens antrifft: in der City.

Das unpassende Loch

Seine kompakten Abmessungen kombiniert mit dem Dreizylinder-Benzinmotörchen lassen ihn flink um Ecken flitzen und sorgen auch bei der Parkplatzsuche für weniger Sorgenfalten. Einzig schade: Unter 2000 Touren gibts bei unserem Testwagen ein arges Turboloch, dem nur durch häufiges Schalten über das (etwas hakelige) 6-Gang-Getriebe beizukommen ist.

Der Rest stimmt: Knackig, aber nicht unkomfortables Fahrwerk, präzise, wenn auch wenig Rückmeldung gebende Lenkung. Die Richtung wird dabei über das ungewöhnlich kleine Lenkrad vorgegeben, bei dem die Instrumente nicht dazwischen, sondern darüber abzulesen sind.

Der passende Schlund

Das Cockpit ist gut verarbeitet, übersichtlich und mit einem 7 Zoll-Touchscreen ausgerüstet, der sich mit allen gängigen Smartphones vernetzen lässt. Wenn die Rückbank, auf der auch grössere Passagiere bequem sitzen, nicht gebraucht wird, kann der 410 Liter fassende Kofferraum auf beachtliche 1400 Liter erweitert werden.

Ach ja: Will man mit dem 2008 doch mal ins Gelände, gibts das per Drehschalter aktivierbare Traktionssystem «All Grip». Irgendwie will er dann doch alles können wollen.