Im Gegensatz zu künftig ausgelieferten Adam Rocks S verfügt unser Testwagen leider (noch) nicht über «OnStar». Sonst hätten wir den Opel-Online-Dienst vor der Wegfahrt gefragt, wo es in unserer Umgebung die günstigsten Weihnachtsbäume zu kaufen gibt und uns das Ziel vom Callcenter ans Navi schicken lassen. Egal, setzen wir auf Bewährtes: unseren Christbaum-Mann des Vertrauens.

Dieser macht grosse Augen, als wir im mit etwas mehr Bodenfreiheit und robuster Outdoor-Optik aufgepeppten Rocks vorfahren. Ungläubig fragt er: «Mit diesem kleinen 'Schnupftruckli' wollt ihr den Baum transportieren?» Er macht die Rechnung ohne unseren Adam Rocks S: Schmunzelnd drücken wir die Taste – und wie von Zauberhand faltet sich das grosse, serienmässige Stoffdach nach hinten (siehe Video). Warme und schneelose Weihnachten bringen eben auch Vorteile …

Elegant schwingen wir den eben erworbenen Baum durchs Dach auf den optionalen und nicht nur für den Baum bequemen Recaro-Sportsitz (Aufpreis: 2400 Fr.) und sichern ihn mit dem Beifahrergurt.

Gut, ist die Strecke nicht zu weit. Es gibt charmantere Beifahrer als die stachelige Tanne, die zudem nach absolvierter Fahrt beim Ausladen sichtbare Spuren hinterlässt. Erneut spielt der Ledersitz seine Stärken aus – abwaschbar! Und die Nadeln auf den Velours-Teppichen (Aufpreis: 80 Fr.) lassen sich mühelos wegsaugen. So mühelos, wie der gegenüber dem «normalen» Adam einen wichtigen Hauch weniger straffe Rocks federt, spassig um Ecken saust und mit dem tollen 150-PS-Turbo sprintet.

Fazit

Ob mit oder ohne Christbaum – der Adams Rocks S bringt uns ausser in Weihnachts- auch sonst in Stimmung.