Selbst Sexsymbole kommen in die Midlife-Krise: George Clooney ist 54, der 6er (Coupé, Cabrio, Gran Coupé) vier Jahre alt. Zeit für etwas «Wellness» in der Schönheitsfarm. Ähnlich wie George sieht der Bayer danach aus wie vorher – nur eben wie frisch erholt. Laut Pressetext machen ihn nun neun statt zehn Zierstäbe pro Grill-Niere «noch ausdrucksstärker.» Aha. Unser Tipp: Voll-LED-Licht und neue Schürzen, frische Felgen sowie geänderte Spiegel verraten den erneuerten 6er.

Im noch edleren Cockpit ist das Cabrio so nobel wie eine Suite im Dolder Grand, und sogar hinten lümmeln wir für Cabrioverhältnisse menschenwürdig. Wie George ist der 6er eben auch graumeliert ein echter Gentleman – und verdammt cool und sexy.

Das Verdeck öffnet gemächlich. Aber wer 6er fährt, auf den wird wohl gewartet. Lohnt sich sicher auch: Wer 6er fährt, bringt Kohle. Das Testcabrio kommt mit Optionen (alleine die B&O-Soundanlage kostet 6280 Fr.) auf über 158'000 Franken. Klar, für George ein Klacks. Für uns ein Grund zum Lottospielen. Der Weg zum Zürcher Kiosk fühlt sich an wie Ferien am Comer See. Fahrerlebnisschalter (der heisst wirklich so) auf «Sport»? Ach, egal, denn selbst dann mag diese – für bayerische Verhältnisse – eher weiche Federung statt der engsten Kehren lieber langgezogene Kurven. Sattes Schweben, immer flott, aber nie hektisch.

Sogar der 313-PS-Diesel benimmt sich wie Georges Bodyguard. Dezent im Hintergrund, aber blitzschnell bärenstark, ohne zu viele Drinks zu kippen. Einmal wie ein Hollywoodstar fühlen? Der 6er machts möglich.