BMW 535i xDrive

Sichere Sache

Er ist der traditionelle Konkurrent von Audi A6 und Mercedes E-Klasse: Der 5er BMW verstand es schon immer, sich und seinen Fahrer in der oberen Mittelklasse und nahezu allen automobilen Lebenslagen ins richtige Licht zu rücken.

Für den 535i mit seinem drei Liter grossen 6-Zylinder-Motor (306 PS) sowie dem butterweichen 8-Gang Automatikgetriebe gilt das dank xDrive nun auch auf schlüpfrigem Untergrund. Und für zügiges Kurvenfahren im Sport+-Modus, das allradunterstützt und mit spürbar mehr Traktion nochmals mehr Spass macht.

Für zusätzliche Sicherheit sorgt das ebenfalls neu erhältliche Sicherheitspaket Active Protection, das in drohenden Unfallsituationen diverse Schutzengel für die Insassen aktiviert (Gurtstraffung, Schliessen der Scheiben, ausstattungsabhängig Schliessen des Schiebedachs usw.).

Einziger Wehmutstropfen: Nach dem Tanken hinterlässt unser Testwagen trotz neu hinzugekommener Stopp-Start-Automatik ein etwas grösseres Loch im Geldbeutel als erwartet.

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BMW 535i xDrive

► Motor 3-Liter-6-Zylinder-Benziner, 306 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb
► Leistung 0–100 km/h in 5,9 s, Spitze 250 km/h
► Masse Länge/Breite/Höhe = 4,90/1,86/1,46 m, Gewicht 1840 kg, Kofferraum 520 Liter
► Verbrauch Werk/Test 8,1/10,6 l/100 km, CO2 189/265 g/km, Energieeffizienz D/G
► Preis Ab 84 700 Franken

► Motor 3-Liter-6-Zylinder-Benziner, 306 PS, 8-Gang-Automatik, Allradantrieb
► Leistung 0–100 km/h in 5,9 s, Spitze 250 km/h
► Masse Länge/Breite/Höhe = 4,90/1,86/1,46 m, Gewicht 1840 kg, Kofferraum 520 Liter
► Verbrauch Werk/Test 8,1/10,6 l/100 km, CO2 189/265 g/km, Energieeffizienz D/G
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