Budgetbewusste Familien dürften sich kaum für einen BMW 2er Active Tourer entscheiden. Da gibts günstigere Varianten, um von A nach B zu kommen. Auch dynamischere? Kaum. Der BMW überzeugt mit präziser Lenkung, agilem Fahrverhalten und dank 4x4 top Traktion. Dröger Windelbomber-Mief? Nein, viel Fahrpass und Dynamik, nicht zuletzt dank der gelungenen Kombination der 8-Stufen-Sportautomatik und dem drehfreudigen Zweiliter-Diesel (190 PS, 400 Nm).

Auch optisch gibt sich BMWs Familienfreund vor allem in der nachgeschärften Variante als M Sport recht dynamisch. Das hat jedoch seinen Preis und kostet 3620 Franken extra, wie vieles beim Deutschen. Sein Cockpit ist dafür gewohnt toll verarbeitet, wirkt jedoch etwas arg verschachtelt. Und gewisse Elemente könnten cleverer positioniert sein – etwa der Fahrmodus-Kippschalter, der hinter dem Schalthebel versteckt platziert ist. Auch das praktische Head-up-Display kann nicht über eine simple Taste, sondern nur via Menüführung, ein- und ausgeschaltet werden – das geht besser.

Dafür passt der Rest! Die Variabilität ist dank verschieb- und einzeln umklappbaren Rücksitzen (40:20:40) gut, der Stauraum mit 468 bis 1510 Liter ebenfalls ordentlich. Und wer mehr Platz braucht, kann sich ja für den grösseren Bruder, den 2er Gran Tourer, entscheiden.