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Hyundai präsentierte den neuen Nexo an der Mobility Show in Seoul. Der mit Brennstoffzellen elektrisch angetriebene SUV zeigt ein sehr futuristisches Design.

Foto: zVg

Darum gehts

Hyundai präsentiert neue Nexo-Reihe und aufgefrischten Ioniq 6 in Seoul
Nexo mit verbessertem Brennstoffzellenantrieb und futuristischem Design
Ioniq 6 erhält optische und technische Änderungen

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Stefan GrundhoffFreier Mitarbeiter Auto & Mobilität

An der Seoul Mobility Show präsentiert Hyundai der Welt die neue Modellreihe Nexo mit Brennstoffzellenantrieb sowie den aufgefrischten, elektrischen Ioniq 6. Bis zur Lancierung der leistungsstärkeren Sportversion N des Ioniq 6 müssen wir uns jedoch noch ein bisschen gedulden.

Neue Generation Nexo

Die neue Generation Nexo sieht nicht nur deutlich imposanter aus, sondern zeigt sich auch beim Brennstoffzellenantrieb deutlich verbessert. Das Aussendesign mit den markanten Pixel-Scheinwerfern könnte auch aus einem epischen Spacefilm stammen. Die Gesamtleistung steigt auf neu 258 PS (190 kW) und 350 Nm Drehmoment. Der Brennstoffzellen-Stapel stellt für den Antrieb an der Vorderachse bis zu 150 PS (110 kW) zur Verfügung, genau gleich viel wie der Elektromotor mit ebenfalls 150 PS.

Besser als bisher soll der neue Hyundai Nexo insbesondere bei niedrigen Temperaturen funktionieren, da Zellmembran und -leistung der Brennstoffzelle verbessert wurden und jetzt Starttemperaturen von unter null Grad Celsius kein Problem mehr sind. Kaum verändert hat sich dagegen das Tankvolumen, denn mit 6,69 Kilogramm steht nur marginal mehr als bisher (6,33 Kilogramm) zur Verfügung. Das soll jedoch für eine Reichweite von über 650 Kilometern sorgen.

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Innen bietet der 4,75 Meter lange Nexo gut gepolsterte und klimatisierte Sitze sowie die bekannten Bedienmodule aus Tastern und Touch-Modulen sowie neben dem Head-up-Display zwei 12,3-Zoll-Bildschirme. Praktisch sind die vielen Ablagen und die zahlreichen USB-Ports und Ladeschalen. Wird die Rücklehne umgelegt, steigt der 993 Liter grosse Laderaum auf bis zu 1719 Liter. Auf Wunsch gibt es nicht nur einen digitalen Innen-, sondern auch entsprechende Aussenspiegel und ein Komplettangebot an Fahrerassistenzsystemen. Wer einen grossen Freundeskreis hat, kann den neuen Hyundai Nexo mehr Personen als bisher zugänglich machen, denn der digitale Schlüssel kann mit bis zu 15 Geräten geteilt werden.

Auch der Ioniq 6 wird aufgefrischt

Einige optische, aber auch technische Änderungen gibts für die Elektrolimousine Ioniq 6. Sie bekommt gerade an der Front ein geschärftes Gesicht mit schmalen LED-Augen – das polarisierende Heck ist jedoch geblieben. Innen gibt es Detailveränderungen an Lenkrad und Bedienelementen sowie der Mittelkonsole. «Der Ioniq 6 hat sich von einer einzelnen, stromlinienförmigen Elektro-Limousine zu einer ganzen Modellreihe entwickelt, bei der jedes Modell seinen eigenen Charakter zeigt und gleichzeitig einer übergreifenden Vision treu bleibt», erklärt Chefdesigner Simon Loasby.

Die von vielen erwartete Sportversion des Hyundai Ioniq 6 N lässt jedoch sicher noch bis Juli auf sich warten. Denn jetzt an der Seoul Mobility Show gab es nur die optisch sportlichere N-Line zu sehen, die Designdetails der Konzeptstudie RN22e in sich trägt.