Raoul SchwinnenRedaktor Auto & Mobilität

Erst übermorgen Donnerstag öffnet der Genfer Autosalon. Doch bereits gestern fand vor grosser Journalistenschar im Palexpo die Bekanntgabe des Car of the Year 2019 statt – und dieser Showdown war noch nie so spannend. 60 Juroren, Motor-Fachjournalisten aus über 20 Ländern, verteilten ihre Punkte auf die sieben noch zur Wahl stehenden Fahrzeuge. Und ähnlich dem Eurovision Song Contest wurden gestern Abend dann die Punkte von den Länderjurys reihum bekannt gegeben.

Ungleiches Duell

Schon früh setzten sich der französische Sportler Alpine A110 und der Elektro-Crossover Jaguar I-Pace an die Spitze. Dass der Jaguar vorne liegen würde, war zu erwarten. Dass aber der französische Zweisitzer bei den Juroren so viele Punkte machen würde, überraschte.

Vierkampf

Doch aus dem anfänglichen Zweikampf wurde bald ein Vierkampf – Ford Focus und Kia Ceed machten kontinuierlich Boden gut. Und als der Kia Ceed aus Spanien 42 Punkte erhielt, lag plötzlich der Koreaner an der Spitze. Viele fragten: Schaffts zum ersten Mal in der 55-jährigen Geschichte ein Auto aus Korea zum Car of the Year?

Entscheidung im Stechen

Nein! Dank vielen Punkten aus Grossbritannien ziehen Alpine und Jaguar wieder am Kia vorbei – und Jurypräsident Frank Janssen sieht sich zum ersten Mal mit der Situation konfrontiert, dass zwei Fahrzeuge mit der exakt gleichen Punktzahl an der Spitze liegen. Schliesslich entschieden 18 zu 16 Top-Nennungen im Stechen knapp für den Jaguar. Zur grossen Freude von Jaguar-Chefdesigner Ian Callum, der sich mit einem lauten «Yeah!» im Saal mächtig freute: «Diese Auszeichnung bedeutet uns sehr viel und belohnt uns für unseren Mut!»